એકનું આયુષ્યબે પૈડાવાળું ઇલેક્ટ્રિક વાહન (ઈ-બાઈક, ઈ-સ્કૂટર, અથવા ઈલેક્ટ્રિક મોટરસાઈકલ)ઘણા પરિબળો પર આધાર રાખે છે, જેમાં શામેલ છેબેટરી ગુણવત્તા, મોટર પ્રકાર, ઉપયોગની આદતો, અનેજાળવણી. અહીં એક વિરામ છે:
બેટરી આયુષ્ય
આબેટરીઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર કેટલો સમય ચાલે છે તે નક્કી કરવા માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે.
બેટરીનો પ્રકાર | લાક્ષણિક આયુષ્ય | ચાર્જ સાયકલ |
---|---|---|
લિ-આયન (NMC) | ૩-૫ વર્ષ | ૮૦૦–૧,૫૦૦ ચક્ર |
LiFePO₄ ને કેવી રીતે બદલવું | ૫-૮ વર્ષ | ૨,૦૦૦–૩,૦૦૦+ ચક્ર |
લીડ-એસિડ | ૧-૨ વર્ષ | ૩૦૦-૫૦૦ ચક્ર |
રેટેડ ચક્ર પછી, બેટરી હજુ પણ કામ કરી શકે છે પરંતુ સાથેક્ષમતા અને શ્રેણીમાં ઘટાડો.
મોટર આયુષ્ય
-
બ્રશલેસ ડીસી મોટર્સ (BLDC), મોટાભાગની ટુ-વ્હીલ ઇવીમાં સામાન્ય, ટકી શકે છે૧૦,૦૦૦ થી ૨૦,૦૦૦+ કિ.મી., અથવા૫-૧૦ વર્ષ, ન્યૂનતમ જાળવણી સાથે.
૩. વાહનનું કુલ આયુષ્ય
-
ઈ-બાઈક અને ઈ-સ્કૂટર:
સામાન્ય રીતે છેલ્લા૩ થી ૭ વર્ષનિયમિત ઉપયોગ અને મૂળભૂત સંભાળ સાથે. -
ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલો:
ટકી શકે છે૮ થી ૧૫ વર્ષ, ખાસ કરીને ગુણવત્તાયુક્ત ઘટકોવાળા ઉચ્ચ-સ્તરીય મોડેલો.
આયુષ્યને અસર કરતા પરિબળો
-
બેટરીની સંભાળ:ઊંડા ડિસ્ચાર્જ, ઓવરચાર્જિંગ અથવા અતિશય તાપમાનના સંપર્કમાં આવવાનું ટાળો.
-
જાળવણી:નિયમિતપણે બ્રેક્સ, ટાયર અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સ તપાસો.
-
ઉપયોગ:ભારે ભારણ, વારંવાર હાઇ સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ, અથવા ખરાબ રસ્તાની સ્થિતિ જીવન ટૂંકાવી શકે છે.
-
બિલ્ડ ગુણવત્તા:બ્રાન્ડ અને ઉત્પાદન ધોરણો મહત્વપૂર્ણ છે - સારી રીતે બનેલી EV લાંબા સમય સુધી ચાલે છે.
પોસ્ટ સમય: મે-23-2025