કારની બેટરીમાં કેટલા ક્રેન્કિંગ એમ્પ્સ હોય છે?

કારની બેટરીમાં કેટલા ક્રેન્કિંગ એમ્પ્સ હોય છે?

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરમાંથી બેટરી દૂર કરવી એ ચોક્કસ મોડેલ પર આધાર રાખે છે, પરંતુ પ્રક્રિયામાં તમને માર્ગદર્શન આપવા માટે અહીં સામાન્ય પગલાં આપેલા છે. મોડેલ-વિશિષ્ટ સૂચનાઓ માટે હંમેશા વ્હીલચેરના વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લો.

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરમાંથી બેટરી દૂર કરવાના પગલાં

1. પાવર બંધ કરો

  • બેટરી કાઢતા પહેલા, ખાતરી કરો કે વ્હીલચેર સંપૂર્ણપણે બંધ છે. આનાથી કોઈપણ આકસ્મિક વિદ્યુત સ્રાવ ટાળી શકાશે.

2. બેટરી કમ્પાર્ટમેન્ટ શોધો

  • મોડેલના આધારે, બેટરી કમ્પાર્ટમેન્ટ સામાન્ય રીતે સીટની નીચે અથવા વ્હીલચેરની પાછળ સ્થિત હોય છે.
  • કેટલીક વ્હીલચેરમાં એક પેનલ અથવા કવર હોય છે જે બેટરી કમ્પાર્ટમેન્ટને સુરક્ષિત રાખે છે.

3. પાવર કેબલ્સને ડિસ્કનેક્ટ કરો

  • ધન (+) અને ઋણ (-) બેટરી ટર્મિનલ ઓળખો.
  • કેબલ્સને કાળજીપૂર્વક ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે રેન્ચ અથવા સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો, પહેલા નેગેટિવ ટર્મિનલથી શરૂઆત કરો (આ શોર્ટ-સર્કિટનું જોખમ ઘટાડે છે).
  • એકવાર નકારાત્મક ટર્મિનલ ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય, પછી સકારાત્મક ટર્મિનલ સાથે આગળ વધો.

4. બેટરીને તેના સિક્યોરિંગ મિકેનિઝમમાંથી મુક્ત કરો

  • મોટાભાગની બેટરીઓ પટ્ટાઓ, કૌંસ અથવા લોકીંગ મિકેનિઝમ દ્વારા સ્થાને રાખવામાં આવે છે. બેટરી મુક્ત કરવા માટે આ ઘટકોને છોડો અથવા ખોલો.
  • કેટલીક વ્હીલચેરમાં ક્વિક-રિલીઝ ક્લિપ્સ અથવા સ્ટ્રેપ હોય છે, જ્યારે અન્યમાં સ્ક્રૂ અથવા બોલ્ટ દૂર કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

5. બેટરી બહાર કાઢો

  • બધા સિક્યોરિંગ મિકેનિઝમ્સ છૂટા થયા છે તેની ખાતરી કર્યા પછી, બેટરીને ધીમેથી કમ્પાર્ટમેન્ટમાંથી બહાર કાઢો. ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની બેટરી ભારે હોઈ શકે છે, તેથી ઉપાડતી વખતે સાવચેત રહો.
  • કેટલાક મોડેલોમાં, બેટરીને દૂર કરવાનું સરળ બનાવવા માટે હેન્ડલ હોઈ શકે છે.

6. બેટરી અને કનેક્ટર્સનું નિરીક્ષણ કરો

  • બેટરી બદલતા પહેલા અથવા સર્વિસ કરતા પહેલા, કનેક્ટર્સ અને ટર્મિનલ્સને કાટ કે નુકસાન માટે તપાસો.
  • નવી બેટરી ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે યોગ્ય સંપર્ક સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટર્મિનલ્સમાંથી કોઈપણ કાટ અથવા ગંદકી સાફ કરો.

વધારાની ટિપ્સ:

  • રિચાર્જેબલ બેટરીઓ: મોટાભાગની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ડીપ-સાયકલ લીડ-એસિડ અથવા લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે. ખાતરી કરો કે તમે તેમને યોગ્ય રીતે હેન્ડલ કરો છો, ખાસ કરીને લિથિયમ બેટરી, જેને ખાસ નિકાલની જરૂર પડી શકે છે.
  • બેટરી નિકાલ: જો તમે જૂની બેટરી બદલી રહ્યા છો, તો ખાતરી કરો કે તેનો નિકાલ માન્ય બેટરી રિસાયક્લિંગ સેન્ટરમાં કરો, કારણ કે બેટરીમાં જોખમી પદાર્થો હોય છે.

કાર શરૂ કરવા માટે, બેટરી વોલ્ટેજ સામાન્ય રીતે ચોક્કસ શ્રેણીમાં હોવો જરૂરી છે:

કાર શરૂ કરવા માટે ક્રેન્કિંગ વોલ્ટેજ

  • ૧૨.૬V થી ૧૨.૮V: જ્યારે એન્જિન બંધ હોય ત્યારે આ સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થયેલી કાર બેટરીનો રેસ્ટિંગ વોલ્ટેજ છે.
  • લોડ હેઠળ 9.6V અથવા તેથી વધુ: ક્રેન્કિંગ કરતી વખતે (એન્જિનને ફેરવતી વખતે), બેટરી વોલ્ટેજ ઘટી જશે. સામાન્ય નિયમ તરીકે:
    • સ્વસ્થ બેટરી ઓછામાં ઓછી જાળવી રાખવી જોઈએ૯.૬ વોલ્ટએન્જિન ચાલુ કરતી વખતે.
    • જો ક્રેન્કિંગ દરમિયાન વોલ્ટેજ 9.6V થી નીચે જાય, તો બેટરી નબળી પડી શકે છે અથવા એન્જિન શરૂ કરવા માટે પૂરતી શક્તિ પ્રદાન કરવામાં અસમર્થ હોઈ શકે છે.

ક્રેન્કિંગ વોલ્ટેજને અસર કરતા પરિબળો

  • બેટરી આરોગ્ય: ક્રેન્કિંગ દરમિયાન ઘસાઈ ગયેલી અથવા ડિસ્ચાર્જ થયેલી બેટરી જરૂરી સ્તરથી નીચે વોલ્ટેજ ડ્રોપ બતાવી શકે છે.
  • તાપમાન: ઠંડા હવામાનમાં, એન્જિનને ફેરવવા માટે વધુ પાવર લેતો હોવાથી વોલ્ટેજ નોંધપાત્ર રીતે ઘટી શકે છે.

બેટરી પૂરતું ક્રેન્કિંગ વોલ્ટેજ ન આપતી હોવાના સંકેતો:

  • ધીમું અથવા સુસ્ત એન્જિન ટર્નઓવર.
  • શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે ક્લિક કરવાનો અવાજ.
  • શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે ડેશબોર્ડ લાઇટ ઝાંખી પડી રહી છે.

પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૮-૨૦૨૪