ક્રેન્ક કરતી વખતે બેટરી વોલ્ટેજ શું હોવું જોઈએ?

ક્રેન્ક કરતી વખતે બેટરી વોલ્ટેજ શું હોવું જોઈએ?

ક્રેન્કિંગ કરતી વખતે, બોટની બેટરીનો વોલ્ટેજ ચોક્કસ શ્રેણીમાં રહેવો જોઈએ જેથી યોગ્ય શરૂઆત થાય અને બેટરી સારી સ્થિતિમાં હોય તે દર્શાવી શકાય. અહીં શું ધ્યાન રાખવું તે છે:

ક્રેન્ક કરતી વખતે સામાન્ય બેટરી વોલ્ટેજ

  1. આરામ સમયે સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થયેલ બેટરી
    • સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થયેલ 12-વોલ્ટ મરીન બેટરીએ વાંચવું જોઈએ૧૨.૬–૧૨.૮ વોલ્ટજ્યારે ભાર હેઠળ ન હોય.
  2. ક્રેન્કિંગ દરમિયાન વોલ્ટેજ ડ્રોપ
    • જ્યારે તમે એન્જિન શરૂ કરો છો, ત્યારે સ્ટાર્ટર મોટરની ઊંચી કરંટ માંગને કારણે વોલ્ટેજ ક્ષણિક રીતે ઘટી જશે.
    • સ્વસ્થ બેટરી ઉપર રહેવી જોઈએ૯.૬–૧૦.૫ વોલ્ટક્રેન્કિંગ કરતી વખતે.
      • જો વોલ્ટેજ નીચે જાય તો૯.૬ વોલ્ટ, તે સૂચવી શકે છે કે બેટરી નબળી છે અથવા તેના જીવનના અંતની નજીક છે.
      • જો વોલ્ટેજ કરતાં વધારે હોય૧૦.૫ વોલ્ટપરંતુ એન્જિન શરૂ થતું નથી, સમસ્યા બીજે ક્યાંક હોઈ શકે છે (દા.ત., સ્ટાર્ટર મોટર અથવા કનેક્શન).

ક્રેન્કિંગ વોલ્ટેજને અસર કરતા પરિબળો

  • બેટરીની સ્થિતિ:નબળી જાળવણીવાળી અથવા સલ્ફેટેડ બેટરી લોડ હેઠળ વોલ્ટેજ જાળવવા માટે સંઘર્ષ કરશે.
  • તાપમાન:નીચું તાપમાન બેટરીની ક્ષમતા ઘટાડી શકે છે અને વધુ વોલ્ટેજ ડ્રોપનું કારણ બની શકે છે.
  • કેબલ જોડાણો:ઢીલા, કાટ લાગેલા અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત કેબલ પ્રતિકાર વધારી શકે છે અને વધારાના વોલ્ટેજ ડ્રોપનું કારણ બની શકે છે.
  • બેટરીનો પ્રકાર:લીડ-એસિડ બેટરીની તુલનામાં લિથિયમ બેટરી લોડ હેઠળ વધુ વોલ્ટેજ જાળવી રાખે છે.

પરીક્ષણ પ્રક્રિયા

  1. મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો:મલ્ટિમીટર લીડ્સને બેટરી ટર્મિનલ્સ સાથે જોડો.
  2. ક્રેન્ક દરમિયાન અવલોકન કરો:જ્યારે તમે વોલ્ટેજનું નિરીક્ષણ કરો છો ત્યારે કોઈને એન્જિન ક્રેન્ક કરવા કહો.
  3. ડ્રોપનું વિશ્લેષણ કરો:ખાતરી કરો કે વોલ્ટેજ સ્વસ્થ શ્રેણીમાં રહે (9.6 વોલ્ટથી ઉપર).

જાળવણી ટિપ્સ

  • બેટરી ટર્મિનલ્સને સ્વચ્છ અને કાટમુક્ત રાખો.
  • તમારી બેટરીના વોલ્ટેજ અને ક્ષમતાનું નિયમિતપણે પરીક્ષણ કરો.
  • જ્યારે બોટ ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે સંપૂર્ણ ચાર્જ રાખવા માટે મરીન બેટરી ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો.

જો તમને તમારી બોટની બેટરીને સુધારવા અથવા અપગ્રેડ કરવા માટે કોઈ ટિપ્સ જોઈતી હોય તો મને જણાવો!


પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૩-૨૦૨૪