ઉત્પાદનો સમાચાર
-
શું સોડિયમ-આયન બેટરી ભવિષ્ય છે?
સોડિયમ-આયન બેટરી ભવિષ્યનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બનવાની શક્યતા છે, પરંતુ લિથિયમ-આયન બેટરીનો સંપૂર્ણ રિપ્લેસમેન્ટ નહીં. તેના બદલે, તે સાથે રહેશે - દરેક અલગ અલગ એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય. સોડિયમ-આયનનું ભવિષ્ય શા માટે છે અને તેની ભૂમિકા ક્યાં બંધબેસે છે તેનું સ્પષ્ટ વિરામ અહીં છે...વધુ વાંચો -
સોડિયમ આયન બેટરી શેનાથી બનેલી હોય છે?
સોડિયમ-આયન બેટરીઓ લિથિયમ-આયન બેટરીમાં વપરાતા કાર્યમાં સમાન સામગ્રીથી બનેલી હોય છે, પરંતુ લિથિયમ (Li⁺) ને બદલે ચાર્જ કેરિયર તરીકે સોડિયમ (Na⁺) આયનો હોય છે. અહીં તેમના લાક્ષણિક ઘટકોનું વિભાજન છે: 1. કેથોડ (પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડ) આ...વધુ વાંચો -
સોડિયમ આયન બેટરી કેવી રીતે ચાર્જ કરવી?
સોડિયમ-આયન બેટરી માટે મૂળભૂત ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા યોગ્ય ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો સોડિયમ-આયન બેટરીમાં સામાન્ય રીતે પ્રતિ સેલ 3.0V થી 3.3V ની આસપાસ નોમિનલ વોલ્ટેજ હોય છે, અને રસાયણશાસ્ત્રના આધારે તેનો સંપૂર્ણ ચાર્જ વોલ્ટેજ 3.6V થી 4.0V ની આસપાસ હોય છે. સમર્પિત સોડિયમ-આયન બેટનો ઉપયોગ કરો...વધુ વાંચો -
બેટરી કોલ્ડ ક્રેન્કિંગ એમ્પ્સ ગુમાવવાનું કારણ શું છે?
બેટરી સમય જતાં કોલ્ડ ક્રેન્કિંગ એમ્પ્સ (CCA) ગુમાવી શકે છે કારણ કે તેમાં ઘણા પરિબળો હોય છે, જેમાંથી મોટાભાગના પરિબળો ઉંમર, ઉપયોગની સ્થિતિ અને જાળવણી સાથે સંબંધિત છે. અહીં મુખ્ય કારણો છે: 1. સલ્ફેશન તે શું છે: બેટરી પ્લેટો પર લીડ સલ્ફેટ ક્રિસ્ટલ્સનું સંચય. કારણ: થાય છે...વધુ વાંચો -
શું હું ઓછી ક્રેન્કિંગ એમ્પ્સવાળી બેટરી વાપરી શકું?
જો તમે નીચા CCA નો ઉપયોગ કરો છો તો શું થાય છે? ઠંડા હવામાનમાં સખત શરૂઆત કોલ્ડ ક્રેન્કિંગ એમ્પ્સ (CCA) માપે છે કે બેટરી ઠંડી સ્થિતિમાં તમારા એન્જિનને કેટલી સારી રીતે શરૂ કરી શકે છે. ઓછી CCA બેટરી શિયાળામાં તમારા એન્જિનને ક્રેન્ક કરવામાં મુશ્કેલી અનુભવી શકે છે. બેટરી અને સ્ટાર્ટર પર વધેલો ઘસારો...વધુ વાંચો -
શું લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ ક્રેન્કિંગ માટે થઈ શકે છે?
લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ ક્રેન્કિંગ (સ્ટાર્ટિંગ એન્જિન) માટે થઈ શકે છે, પરંતુ કેટલીક મહત્વપૂર્ણ બાબતો ધ્યાનમાં રાખીને: 1. લિથિયમ વિરુદ્ધ ક્રેન્કિંગ માટે લીડ-એસિડ: લિથિયમના ફાયદા: ઉચ્ચ ક્રેન્કિંગ એમ્પ્સ (CA અને CCA): લિથિયમ બેટરીઓ મજબૂત શક્તિ પ્રદાન કરે છે, જે તેમને અસરકારક બનાવે છે...વધુ વાંચો -
શું તમે ક્રેન્કિંગ માટે ડીપ સાયકલ બેટરીનો ઉપયોગ કરી શકો છો?
ડીપ સાયકલ બેટરી અને ક્રેન્કિંગ (સ્ટાર્ટિંગ) બેટરી અલગ અલગ હેતુઓ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, પરંતુ ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓમાં, ક્રેન્કિંગ માટે ડીપ સાયકલ બેટરીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. અહીં વિગતવાર વિભાજન છે: 1. ડીપ સાયકલ અને ક્રેન્કિંગ બેટરી વચ્ચેના પ્રાથમિક તફાવતો ક્રેન્કી...વધુ વાંચો -
કાર બેટરીમાં કોલ્ડ ક્રેન્કિંગ એમ્પ્સ શું છે?
કોલ્ડ ક્રેન્કિંગ એમ્પ્સ (CCA) એ એક રેટિંગ છે જેનો ઉપયોગ કાર બેટરીની ઠંડા તાપમાનમાં એન્જિન શરૂ કરવાની ક્ષમતાને વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે થાય છે. તેનો અર્થ અહીં છે: વ્યાખ્યા: CCA એ એમ્પ્સની સંખ્યા છે જે 12-વોલ્ટની બેટરી 0°F (-18°C) પર 30 સેકન્ડ માટે... નો વોલ્ટેજ જાળવી રાખીને આપી શકે છે.વધુ વાંચો -
ગ્રુપ 24 વ્હીલચેર બેટરી શું છે?
ગ્રુપ 24 વ્હીલચેર બેટરી એ ડીપ-સાયકલ બેટરીના ચોક્કસ કદના વર્ગીકરણનો સંદર્ભ આપે છે જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર, સ્કૂટર અને ગતિશીલતા ઉપકરણોમાં થાય છે. "ગ્રુપ 24" હોદ્દો બેટરી કાઉન્સિલ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે...વધુ વાંચો -
વ્હીલચેર બટન પર બેટરી કેવી રીતે બદલવી?
સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ બેટરી રિપ્લેસમેન્ટ1. તૈયારી અને સલામતી વ્હીલચેરને પાવર બંધ કરો અને જો લાગુ પડે તો ચાવી કાઢી નાખો. સારી રીતે પ્રકાશિત, સૂકી સપાટી શોધો—આદર્શ રીતે ગેરેજ ફ્લોર અથવા ડ્રાઇવ વે. કારણ કે બેટરી ભારે હોય છે, કોઈને તમારી મદદ કરવા કહો. 2...વધુ વાંચો -
તમે વ્હીલચેરની બેટરી કેટલી વાર બદલો છો?
વ્હીલચેર બેટરી સામાન્ય રીતે દર 1.5 થી 3 વર્ષે બદલવાની જરૂર પડે છે, જે નીચેના પરિબળો પર આધાર રાખે છે: બેટરીના આયુષ્યને અસર કરતા મુખ્ય પરિબળો: બેટરી સીલબંધ લીડ-એસિડ (SLA) નો પ્રકાર: લગભગ 1.5 થી 2.5 વર્ષ સુધી ચાલે છે જેલ...વધુ વાંચો -
ડેડ વ્હીલચેરની બેટરી કેવી રીતે ચાર્જ કરવી?
પગલું 1: બેટરીનો પ્રકાર ઓળખો મોટાભાગે સંચાલિત વ્હીલચેરનો ઉપયોગ: સીલબંધ લીડ-એસિડ (SLA): AGM અથવા જેલ લિથિયમ-આયન (લિ-આયન) પુષ્ટિ કરવા માટે બેટરી લેબલ અથવા મેન્યુઅલ જુઓ. પગલું 2: સાચા ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો મૂળ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો ...વધુ વાંચો
