जब यह ठीक हो:
इंजन का आकार छोटा या मध्यम होता है, तथा इसे बहुत अधिक कोल्ड क्रैंकिंग एम्प्स (CCA) की आवश्यकता नहीं होती।
डीप साइकिल बैटरी की सीसीए रेटिंग इतनी अधिक होती है कि वह स्टार्टर मोटर की मांग को पूरा कर सकती है।
आप एक दोहरे उद्देश्य वाली बैटरी का उपयोग कर रहे हैं - एक ऐसी बैटरी जो स्टार्टिंग और डीप साइकलिंग (समुद्री और आर.वी. अनुप्रयोगों में आम) दोनों के लिए डिज़ाइन की गई है।
यह बैटरी LiFePO₄ डीप साइकिल बैटरी है, जिसमें अंतर्निर्मित बैटरी प्रबंधन प्रणाली (BMS) है, जो इंजन क्रैंकिंग को सपोर्ट करती है।
जब यह आदर्श न हो:
बड़े डीजल इंजन या ठंडे मौसम जहां उच्च सीसीए आवश्यक है।
बार-बार इंजन चालू होने से बैटरी पर दबाव पड़ता है, जो क्रैंकिंग पावर के लिए नहीं बनाई गई है।
बैटरी शुद्ध डीप साइकिल लेड-एसिड है, जो शक्तिशाली शक्ति प्रदान नहीं कर सकती है तथा स्टार्ट करने पर समय से पहले ही खराब हो सकती है।
जमीनी स्तर:
हाँ।
क्या ऐसा करना चाहिए? केवल तभी जब डीप साइकिल बैटरी आपके इंजन की CCA आवश्यकताओं को पूरा करती हो या उससे अधिक हो और कभी-कभार क्रैंकिंग के लिए बनी हो।
पोस्ट करने का समय: मई-06-2025
