Da, akumulator viličara može se prepuniti, a to može imati štetne učinke. Prepunjavanje se obično događa kada se akumulator predugo drži na punjaču ili ako se punjač automatski ne zaustavi kada akumulator dosegne puni kapacitet. Evo što se može dogoditi kada se akumulator viličara prepuni:
1. Stvaranje topline
Prekomjerno punjenje stvara višak topline, što može oštetiti unutarnje komponente baterije. Visoke temperature mogu iskriviti ploče baterije, uzrokujući trajni gubitak kapaciteta.
2. Gubitak vode
U olovno-kiselinskim akumulatorima, prekomjerno punjenje uzrokuje prekomjernu elektrolizu, razlažući vodu na vodik i kisik. To dovodi do gubitka vode, što zahtijeva često punjenje i povećava rizik od stratifikacije kiseline ili izloženosti elektroda.
3. Skraćeni životni vijek
Dugotrajno prekomjerno punjenje ubrzava trošenje ploča i separatora baterije, značajno smanjujući njezin ukupni vijek trajanja.
4. Rizik od eksplozije
Plinovi koji se oslobađaju tijekom prekomjernog punjenja u olovnim akumulatorima su zapaljivi. Bez odgovarajuće ventilacije postoji rizik od eksplozije.
5. Oštećenja od prenapona (litij-ionske baterije za viličare)
Kod litij-ionskih baterija, prekomjerno punjenje može oštetiti sustav upravljanja baterijom (BMS) i povećati rizik od pregrijavanja ili termalnog bijega.
Kako spriječiti prekomjerno punjenje
- Koristite pametne punjače:Ovi uređaji automatski prestaju s punjenjem kada je baterija potpuno napunjena.
- Praćenje ciklusa punjenja:Izbjegavajte ostavljanje baterije na punjaču dulje vrijeme.
- Redovno održavanje:Provjerite razinu tekućine u akumulatoru (za olovne akumulatore) i osigurajte odgovarajuću ventilaciju tijekom punjenja.
- Slijedite upute proizvođača:Pridržavajte se preporučenih postupaka punjenja kako biste osigurali optimalne performanse i sigurnost.
Želite li da ove točke uključim u SEO-prilagođen vodič za baterije viličara?
5. Rad u više smjena i rješenja za punjenje
Za tvrtke koje koriste viličare u više smjena, vrijeme punjenja i dostupnost baterije ključni su za osiguranje produktivnosti. Evo nekih rješenja:
- Olovno-kiselinske baterije: U radu u više smjena, rotiranje baterija može biti potrebno kako bi se osigurao neprekinuti rad viličara. Potpuno napunjena rezervna baterija može se zamijeniti dok se druga puni.
- LiFePO4 baterijeBudući da se LiFePO4 baterije brže pune i omogućuju povremeno punjenje, idealne su za okruženja s više smjena. U mnogim slučajevima, jedna baterija može trajati nekoliko smjena uz samo kratka dopunjavanja tijekom pauza.
Vrijeme objave: 30. prosinca 2024.
