Možete spojiti dvije baterije na viličaru, ali način na koji ih spajate ovisi o vašem cilju:
- Serijski priključak (povećanje napona)
- Spajanjem pozitivnog pola jedne baterije na negativni pol druge povećava se napon, a kapacitet (Ah) ostaje isti.
- Primjer: Dvije baterije od 24 V i 300 Ah u seriji dat će vam48V 300Ah.
- Ovo je korisno ako vašem viličaru treba sustav višeg napona.
- Paralelna veza (povećanje kapaciteta)
- Spajanjem pozitivnih i negativnih terminala napon se održava istim, a kapacitet (Ah) se povećava.
- Primjer: Dvije baterije od 48 V i 300 Ah spojene paralelno će vam dati48V 600Ah.
- Ovo je korisno ako vam je potrebno dulje vrijeme izvođenja.
Važna razmatranja
- Kompatibilnost baterija:Osigurajte da obje baterije imaju isti napon, kemijski sastav (npr. obje LiFePO4) i kapacitet kako biste spriječili neravnotežu.
- Pravilno ožičenje:Za siguran rad koristite odgovarajuće nazivne kabele i konektore.
- Sustav upravljanja baterijama (BMS):Ako koristite LiFePO4 baterije, provjerite može li BMS podnijeti kombinirani sustav.
- Kompatibilnost punjenja:Provjerite odgovara li punjač vašeg viličara novoj konfiguraciji.
Ako nadograđujete baterijski sustav za viličar, javite mi podatke o naponu i kapacitetu, pa vam mogu pomoći s konkretnijom preporukom!
5. Rad u više smjena i rješenja za punjenje
Za tvrtke koje koriste viličare u više smjena, vrijeme punjenja i dostupnost baterije ključni su za osiguranje produktivnosti. Evo nekih rješenja:
- Olovno-kiselinske baterije: U radu u više smjena, rotiranje baterija može biti potrebno kako bi se osigurao neprekinuti rad viličara. Potpuno napunjena rezervna baterija može se zamijeniti dok se druga puni.
- LiFePO4 baterijeBudući da se LiFePO4 baterije brže pune i omogućuju povremeno punjenje, idealne su za okruženja s više smjena. U mnogim slučajevima, jedna baterija može trajati nekoliko smjena uz samo kratka dopunjavanja tijekom pauza.
Vrijeme objave: 10. veljače 2025.
