1. Prema klasi i primjeni viličara
| Klasa viličara | Tipični napon | Tipična težina baterije | Koristi se u |
|---|---|---|---|
| Razred I– Električni protutež (3 ili 4 kotača) | 36V ili 48V | 1.500–4.000 lbs (680–1.800 kg) | Skladišta, utovarne rampe |
| Razred II– Viličari za uske prolaze | 24V ili 36V | 1.000–2.000 funti (450–900 kg) | Maloprodaja, distribucijski centri |
| Klasa III– Električne paletne dizalice, hodalice | 24V | 400–1200 lbs (180–540 kg) | Kretanje zaliha na razini tla |
2. Veličine kućišta akumulatora viličara (američki standard)
Veličine kućišta baterija često su standardizirane. Primjeri uključuju:
| Šifra veličine | Dimenzije (inči) | Dimenzije (mm) |
|---|---|---|
| 85-13 | 38,75 × 19,88 × 22,63 | 985 × 505 × 575 |
| 125-15 | 42,63 × 21,88 × 30,88 | 1.083 × 556 × 784 |
| 155-17 | 48,13 × 23,88 × 34,38 | 1.222 × 607 × 873 |
SavjetPrvi broj često se odnosi na kapacitet u Ah, a sljedeća dva na veličinu odjeljka (širina/dubina) ili broj ćelija.
3. Primjeri uobičajenih konfiguracija ćelija
-
24V sustav– 12 ćelija (2 V po ćeliji)
-
36V sustav– 18 ćelija
-
48V sustav– 24 ćelije
-
80V sustav– 40 ćelija
Svaka ćelija može težiti oko60–100 lbs (27–45 kg)ovisno o njegovoj veličini i kapacitetu.
4. Razmatranja težine
Baterije za viličare služe kaoprotuteže, posebno za električne viličare s protutežom. Zato su namjerno teški:
-
Prelako = nesigurno dizanje/stabilnost.
-
Preteško = rizik od oštećenja ili nepravilnog rukovanja.
5. Veličine litijevih i olovnih baterija
| Značajka | Olovno-kiselinske baterije | Litij-ionska baterija |
|---|---|---|
| Veličina | Veći i teži | Kompaktniji |
| Težina | 800–6000+ funti | 136–1133 kg |
| Održavanje | Zahtijeva zalijevanje | Bez održavanja |
| Energetska učinkovitost | 70–80% | 95%+ |
Litijske baterije često mogu bitiupola manja veličina i težinaekvivalentne olovno-kiselinske baterije istog kapaciteta.
Primjer iz stvarnog svijeta:
A 48V 775Ahbaterija za viličar:
-
Dimenzije: cca.107 x 51 x 97 cm (42 x 20 x 38)
-
Težina: ~3.200 funti (1.450 kg)
-
Koristi se u: Velikim električnim viličarima klase I sa sjedećom platformom
Vrijeme objave: 20. lipnja 2025.
