Uklanjanje baterije viličara zahtijeva preciznost, pažnju i pridržavanje sigurnosnih protokola jer su te baterije velike, teške i sadrže opasne materijale. Evo detaljnog vodiča:
Korak 1: Pripremite se za sigurnost
- Nosite osobnu zaštitnu opremu (OZO): - Zaštitne naočale
- Rukavice otporne na kiseline
- Cipele s čeličnom kapicom
- Pregača (ako se rukuje tekućim elektrolitom)
 
- Osigurajte odgovarajuću ventilaciju: - Radite u dobro prozračenom prostoru kako biste izbjegli izlaganje vodikovom plinu iz olovnih akumulatora.
 
- Odspojite bateriju: - Isključite viličar i izvadite ključ.
- Odspojite akumulator s viličara, pazeći da ne teče struja.
 
- Imajte opremu za hitne slučajeve u blizini: - Za slučaj prolijevanja pripremite otopinu sode bikarbone ili neutralizator kiseline.
- Imati aparat za gašenje požara prikladan za električne požare.
 
Korak 2: Procijenite bateriju
- Identificirajte neispravnu ćeliju:
 Za mjerenje napona ili specifične težine svake ćelije upotrijebite multimetar ili hidrometar. Neispravna ćelija obično će imati znatno niže očitanje.
- Odredite pristupačnost:
 Pregledajte kućište baterije kako biste vidjeli kako su ćelije postavljene. Neke ćelije su pričvršćene vijcima, dok druge mogu biti zavarene.
Korak 3: Uklonite baterijsku ćeliju
- Rastavite kućište baterije: - Pažljivo otvorite ili uklonite gornji poklopac kućišta baterije.
- Obratite pažnju na raspored ćelija.
 
- Odspojite konektore ćelija: - Pomoću izoliranog alata otpustite i odspojite kabele koji povezuju neispravnu ćeliju s drugima.
- Obratite pozornost na spojeve kako biste osigurali pravilnu ponovnu montažu.
 
- Uklonite ćeliju: - Ako je ćelija pričvršćena vijcima, odvrnite vijke ključem.
- Za zavarene spojeve možda će vam trebati alat za rezanje, ali budite oprezni da ne oštetite druge komponente.
- Koristite uređaj za podizanje ako je ćelija teška, jer ćelije akumulatora viličara mogu težiti do 50 kg (ili više).
 
Korak 4: Zamijenite ili popravite ćeliju
- Pregledajte kućište na oštećenja:
 Provjerite ima li korozije ili drugih problema u kućištu baterije. Očistite po potrebi.
- Instalirajte novu ćeliju: - Stavite novu ili popravljenu ćeliju u prazan utor.
- Pričvrstite ga vijcima ili spojnicama.
- Provjerite jesu li svi električni spojevi čvrsti i bez korozije.
 
Korak 5: Ponovno sastavljanje i testiranje
- Ponovno sastavite kućište baterije:
 Vratite gornji poklopac i pričvrstite ga.
- Testirajte bateriju: - Ponovno spojite bateriju na viličar.
- Izmjerite ukupni napon kako biste osigurali da nova ćelija ispravno radi.
- Izvršite probni rad kako biste potvrdili ispravan rad.
 
Važni savjeti
- Odgovorno odložite stare ćelije:
 Odnesite staru bateriju u ovlašteni reciklažni centar. Nikada je ne bacajte u obično smeće.
- Posavjetujte se s proizvođačem:
 U slučaju nesigurnosti, obratite se proizvođaču viličara ili baterije za smjernice.
Želite li više detalja o nekom konkretnom koraku?
5. Rad u više smjena i rješenja za punjenje
Za tvrtke koje koriste viličare u više smjena, vrijeme punjenja i dostupnost baterije ključni su za osiguranje produktivnosti. Evo nekih rješenja:
- Olovno-kiselinske baterije: U radu u više smjena, rotiranje baterija može biti potrebno kako bi se osigurao neprekinuti rad viličara. Potpuno napunjena rezervna baterija može se zamijeniti dok se druga puni.
- LiFePO4 baterijeBudući da se LiFePO4 baterije brže pune i omogućuju povremeno punjenje, idealne su za okruženja s više smjena. U mnogim slučajevima, jedna baterija može trajati nekoliko smjena uz samo kratka dopunjavanja tijekom pauza.
Vrijeme objave: 03.01.2025.
 
 			    			
 
 				 
 			 
 			 
 			 
 			 
 			 
              
                              
             