Baterije za električna vozila (EV) prvenstveno se sastoje od nekoliko ključnih komponenti, od kojih svaka pridonosi njihovoj funkcionalnosti i performansama. Glavne komponente uključuju:
Litij-ionske ćelije: jezgra EV baterija sastoji se od litij-ionskih ćelija. Ove ćelije sadrže spojeve litija koji pohranjuju i oslobađaju električnu energiju. Materijali katode i anode unutar ovih ćelija variraju; uobičajeni materijali uključuju litij nikal mangan kobalt oksid (NMC), litij željezo fosfat (LFP), litij kobalt oksid (LCO) i litij mangan oksid (LMO).
Elektrolit: elektrolit u litij-ionskim baterijama obično je litijeva sol otopljena u otapalu, koja služi kao medij za kretanje iona između katode i anode.
Separator: Separator, često izrađen od poroznog materijala kao što je polietilen ili polipropilen, odvaja katodu i anodu, sprječavajući električni kratki spoj dok dopušta prolaz iona.
Kućište: Ćelije su zatvorene unutar kućišta, obično izrađenog od aluminija ili čelika, koje pruža zaštitu i strukturni integritet.
Sustavi hlađenja: mnoge EV baterije imaju sustave hlađenja za upravljanje temperaturom, osiguravajući optimalne performanse i dugovječnost. Ovi sustavi mogu koristiti mehanizme za hlađenje tekućinom ili zračnim hlađenjem.
Elektronička kontrolna jedinica (ECU): ECU upravlja i nadzire performanse baterije, osiguravajući učinkovito punjenje, pražnjenje i opću sigurnost.
Točan sastav i materijali mogu varirati među različitim proizvođačima električnih vozila i vrstama baterija. Istraživači i proizvođači neprestano istražuju nove materijale i tehnologije kako bi poboljšali učinkovitost baterije, gustoću energije i ukupni životni vijek uz smanjenje troškova i utjecaja na okoliš.
Vrijeme objave: 20. prosinca 2023
