Što se događa s baterijama električnih vozila kada se ugase?

Kada baterije električnih vozila (EV) "uginu" (tj. više ne drže dovoljno naboja za učinkovitu upotrebu u vozilu), obično prolaze kroz jedan od nekoliko puteva umjesto da se jednostavno odbace. Evo što se događa:

1. Aplikacije iz drugog života

Čak i kada baterija više nije korisna za električno vozilo, često i dalje zadržava 60–80% svog izvornog kapaciteta. Ove baterije mogu se ponovno upotrijebiti za:

• Sustavi za pohranu energije(npr. za solarnu ili vjetroelektranu)

• Rezervno napajanjeza domove, tvrtke ili telekomunikacijsku infrastrukturu

• Stabilizacija mrežeusluge za elektroprivredna poduzeća

2. Recikliranje

Na kraju, kada se baterije više ne mogu koristiti za ponovnu upotrebu, one se recikliraju. Proces recikliranja obično uključuje:

• Rastavljanje: Baterija je rastavljena.

• Oporaba materijalaVrijedne tvari poput litija, kobalta, nikla i bakra se ekstrahiraju.

• Ponovna obrada: Ovi materijali mogu se ponovno upotrijebiti u novim baterijama.

Metode recikliranja uključuju:

• Hidrometalurška obrada(korištenje tekućina za otapanje materijala)

• Pirometalurška obrada(taljenje na visokim temperaturama)

• Izravno recikliranje(pokušavajući sačuvati kemijsku strukturu baterije za ponovnu upotrebu)

3. Odlaganje otpada (najmanje idealno)

U područjima s neadekvatnom infrastrukturom za recikliranje, neke baterije mogu završiti na odlagalištima otpada, što predstavlja ozbiljnu opasnost.ekološki i sigurnosni rizici(npr. curenja otrovnih tvari, opasnosti od požara). Međutim, to je sve rjeđe zbog rastuće regulacije i ekološke svijesti.

Baterije za električna vozila ne "umiru" samo tako i nestaju—ulaze u životni ciklus:

1. Primarna upotreba u vozilu.

2. Sekundarna upotreba u stacionarnom skladištenju.

3. Recikliranje za dobivanje vrijednih materijala.

Industrija radi na tome dakružna ekonomija baterija, gdje se materijali ponovno koriste, a otpad minimizira.