Viličari obično koriste olovne baterije zbog njihove sposobnosti da daju veliku izlaznu snagu i podnose česte cikluse punjenja i pražnjenja. Ove su baterije posebno dizajnirane za duboke cikluse, što ih čini prikladnima za zahtjeve rada viličara.
Olovne baterije koje se koriste u viličarima dolaze u različitim naponima (kao što su 12, 24, 36 ili 48 volti) i sastoje se od pojedinačnih ćelija spojenih u seriju kako bi se postigao željeni napon. Ove baterije su izdržljive, isplative i mogu se donekle održavati i obnavljati kako bi se produžio njihov životni vijek.
Međutim, postoje i druge vrste baterija koje se koriste u viličarima:
Litij-ionske (Li-ion) baterije: ove baterije nude duži vijek trajanja, kraće vrijeme punjenja i smanjeno održavanje u usporedbi s tradicionalnim olovnim baterijama. Postaju sve popularniji u nekim modelima viličara zbog svoje visoke gustoće energije i duljeg životnog vijeka, unatoč tome što su u početku bili skuplji.
Baterije s gorivim ćelijama: Neki viličari koriste vodikove gorivne ćelije kao izvor energije. Ove ćelije pretvaraju vodik i kisik u električnu energiju, proizvodeći čistu energiju bez emisija. Viličari s gorivnim ćelijama nude dulje vrijeme rada i brzo punjenje gorivom u usporedbi s tradicionalnim baterijama.
Odabir vrste baterije za viličar često ovisi o čimbenicima kao što su primjena, cijena, operativne potrebe i ekološka razmatranja. Svaka vrsta baterije ima svoje prednosti i ograničenja, a odabir se obično temelji na specifičnim zahtjevima rada viličara.
Vrijeme objave: 19. prosinca 2023
