Evo nekih pojedinosti o litij-ionskim baterijama koje se nude na različitim modelima kolica za golf:
EZ-GO RXV Elite - litijska baterija od 48 V, kapacitet od 180 Amper sati
Club Car Tempo Walk - 48V litij-ionski, kapacitet od 125 Amper sati
Yamaha Drive2 - litijeva baterija od 51,5 V, kapaciteta 115 Amper sati
Star EV Voyager Li - 40 V litij željezo fosfat, kapacitet od 40 Amper sati
Polaris GEM e2 - nadogradnja litijske baterije od 48 V, kapacitet od 85 Amper sati
Garia Utility - 48V litij-ionski, kapacitet od 60 Amp-sati
Columbia ParCar Lithium - 36 V litij-ionski, kapacitet od 40 Amper sati
Evo još nekoliko pojedinosti o opcijama litijskih baterija za kolica za golf:
Trojan T 105 Plus - 48V, 155Ah litij željezo fosfatna baterija
Renogy EVX - 48V, 100Ah litij željezo fosfatna baterija, BMS uključen
Battle Born LiFePO4 - dostupan u konfiguracijama od 36 V, 48 V do kapaciteta od 200 Ah
Relion RB100 - litijske baterije 12V, kapaciteta 100Ah. Može sastaviti paket do 48V.
Dinsmore DSIC1200 - 12V, 120Ah litij-ionske ćelije za sastavljanje prilagođenih paketa
CALB CA100FI - Pojedinačne 3,2 V 100 Ah litij željezo fosfatne ćelije za DIY pakete
Kapacitet većine tvorničkih litijevih baterija za kolica za golf kreće se od 36-48 volti i 40-180 amper-sati. Viši napon i amper-sat rezultiraju većom snagom, rasponom i ciklusima. Naknadne litijske baterije za kolica za golf također su dostupne u različitim naponima i kapacitetima kako bi odgovarale različitim potrebama. Prilikom odabira litijske nadogradnje, uskladite napon i provjerite osigurava li kapacitet dovoljan domet.
Neki ključni čimbenici pri odabiru litijevih baterija za kolica za golf su napon, kapacitet amper sata, maksimalne kontinuirane i vršne stope pražnjenja, ocjene ciklusa, raspon radne temperature i uključeni sustav upravljanja baterijom.
Viši napon i kapacitet omogućuju veću snagu i domet. Potražite mogućnosti visoke stope pražnjenja i ocjene ciklusa od 1000+ kada je to moguće. Litijske baterije rade najbolje kada su uparene s naprednim BMS-om za optimizaciju performansi i sigurnosti.
Vrijeme objave: 28. siječnja 2024