Batri bato w la ba w kouran pou w demarre motè w la, fè aparèy elektwonik ak ekipman w yo mache pandan w ap navige ak lè w nan lank. Sepandan, batri bato yo pèdi chaj piti piti avèk tan ak itilizasyon. Li enpòtan pou w rechaje batri w la apre chak vwayaj pou kenbe l an sante ak pèfòmans li. Lè w suiv kèk bon pratik pou chaje, ou ka pwolonje dire lavi batri w la epi evite deranjman yon batri ki mouri.
Pou chaje ki pi rapid e ki pi efikas, sèvi ak yon chargeur entelijan marin 3 etap.
3 etap yo se:
1. Chaj An Gwo: Bay 60-80% nan chaj batri a nan vitès maksimòm batri a ka aksepte. Pou yon batri 50Ah, yon chajè 5-10 amp mache byen. Yon anperaj ki pi wo ap chaje pi vit men li ka domaje batri a si yo kite l twò lontan.
2. Chaj Absòpsyon: Chaje batri a rive nan 80-90% kapasite li ak yon anperaj ki diminye. Sa ede evite surchof ak twòp gaz nan batri a.
3. Chaj Flotan: Bay yon chaj antretyen pou kenbe batri a nan yon kapasite 95-100% jiskaske yo debranche chajè a. Chaj flan an ede anpeche dechaj men li pa pral chaje twòp oswa domaje batri a.
Chwazi yon chargeur ki kalifye epi apwouve pou itilizasyon marin ki koresponn ak gwosè ak kalite batri ou a. Si posib, alimente chargeur a ak kouran rivaj la pou yon chaj AC ki pi rapid. Ou kapab itilize yon envèstisè tou pou chaje ak sistèm DC bato ou a, men sa ap pran plis tan. Pa janm kite yon chargeur k ap mache san siveyans nan yon espas fèmen akòz risk pou gaz toksik ak enflamabl soti nan batri a.
Yon fwa li branche, kite chajè a fè tout sik 3 etap li a, sa ka pran 6-12 èdtan pou yon gwo batri oswa yon batri ki fin itilize. Si batri a nouvo oswa li fin itilize anpil, premye chaj la ka pran plis tan pandan plak batri yo ap vin kondisyone. Evite entèwonp sik chaj la si sa posib.
Pou pi bon dire lavi batri a, pa janm dechaje batri bato w la anba 50% nan kapasite nominal li si sa posib. Rechaje batri a le pli vit ke ou retounen soti nan yon vwayaj pou evite kite l nan yon eta vid pou lontan. Pandan depo ivè, bay batri a yon chaj antretyen yon fwa pa mwa pou anpeche l dechaje.
Avèk itilizasyon ak chaj regilye, yon batri bato ap bezwen ranplasman apre 3-5 ane an mwayèn selon kalite a. Fè yon mekanisyen maren sètifye tcheke altènatè a ak sistèm chaj la regilyèman pou asire pèfòmans maksimòm ak otonomi pou chak chaj.
Si w swiv teknik chaj ki apwopriye pou kalite batri bato w la, sa ap asire w ou gen yon kouran ki an sekirite, efikas e serye lè w bezwen l sou dlo a. Pandan ke yon chajè entelijan mande yon envestisman inisyal, li pral bay yon chaj ki pi rapid, ede maksimize dire lavi batri w la epi ba w lapè lespri ke batri w la toujou pare lè li nesesè pou demarre motè w la epi fè w retounen sou rivaj la. Avèk chaj ak antretyen ki apwopriye yo, batri bato w la ka ba w plizyè ane sèvis san pwoblèm.
An rezime, itilizasyon yon chargeur entelijan marin 3 etap, evite twòp dechaj, rechaje apre chak itilizasyon ak chaj antretyen chak mwa pandan sezon ki pa nan sezon an, se kle pou byen chaje batri bato w la pou yon pèfòmans ak yon lonjevite optimal. Lè w swiv pi bon pratik sa yo, batri bato w la ap chaje yon fason fyab lè w bezwen li.
Lè piblikasyon an: 13 jen 2023
