Batri machin elektrik (EV) yo fèt prensipalman ak plizyè konpozan kle, chak youn kontribye nan fonksyonalite ak pèfòmans yo. Konpozan prensipal yo enkli:
Selil Ityòm-Ion: Nwayo pil EV yo konsiste de selil ityòm-ion. Selil sa yo gen konpoze ityòm ki estoke epi libere enèji elektrik. Materyèl katod ak anod ki nan selil sa yo varye; materyèl komen yo enkli ityòm nikèl manganèz kobalt oksid (NMC), ityòm fè fosfat (LFP), ityòm kobalt oksid (LCO), ak ityòm Manganèz oksid (LMO).
Elektwolit: Elektwolit nan pil ityòm-ion yo tipikman se yon sèl ityòm ki fonn nan yon sòlvan, ki sèvi kòm mwayen pou mouvman iyon ant katod la ak anod la.
Separatè: Yon separatè, souvan fèt ak yon materyèl pore tankou polietilèn oswa polipropilèn, separe katod la ak anod la, anpeche kous elektrik pandan y ap pèmèt iyon yo pase.
Anvlòp: Selil yo antoure nan yon anvlòp, anjeneral ki fèt an aliminyòm oswa asye, pou bay pwoteksyon ak entegrite estriktirèl.
Sistèm Refwadisman: Anpil batri EV gen sistèm refwadisman pou jere tanperati a, pou asire pèfòmans ak lonjevite optimal. Sistèm sa yo ka itilize mekanis refwadisman likid oswa refwadisman lè.
Inite Kontwòl Elektwonik (ECU): ECU a jere epi kontwole pèfòmans batri a, pou asire yon chaje, yon dechaj efikas, ak sekirite jeneral.
Konpozisyon egzak la ak materyèl yo ka varye selon diferan manifaktirè machin elektrik yo ak kalite batri yo. Chèchè yo ak manifaktirè yo toujou ap eksplore nouvo materyèl ak teknoloji pou amelyore efikasite batri a, dansite enèji a, ak dire lavi jeneral li tout pandan y ap diminye depans yo ak enpak anviwònman an.
Dat piblikasyon: 20 Desanm 2023
