Ki kalite batri pou motè bato elektrik?

Pou yon motè bato elektrik, pi bon chwa batri a depann de faktè tankou bezwen pouvwa, exécution, ak pwa. Men opsyon ki pi wo yo:

1. LiFePO4 (Lityòm Iron Phosphate) Batri - Pi bon chwa
Avantaj:

Lejè (jiska 70% pi lejè pase plon-asid)

Pi long lavi (2,000-5,000 sik)

Pi wo efikasite ak pi vit chaje

pwodiksyon pouvwa konsistan

Pa gen antretyen

Dezavantaj:

Pi wo pri davans

Rekòmande: Yon batri 12V, 24V, 36V, oswa 48V LiFePO4, tou depann de kondisyon vòltaj motè ou a. Mak tankou PROPOW ofri batri ityòm dirab kòmanse ak sik fon.

2. AGM (Absorbent Glass Mat) Batri Plon-Asid - Opsyon Bidjè
Avantaj:

Pi bon mache pri davans

San antretyen

Dezavantaj:

Pi kout lavi (300-500 sik)

Pi lou ak pi ankonbran

Chaje pi dousman

3. Jèl Plon-Asid Batri - Altènatif pou AGM
Avantaj:

Pa gen debòdman, san antretyen

Pi bon lonjevite pase estanda plon-asid

Dezavantaj:

Pi chè pase AGM

Pousantaj egzeyat limite

Ki batri ou bezwen?
Motè Trolling: LiFePO4 (12V, 24V, 36V) pou pouvwa ki lejè ak ki dire lontan.

High-Power Electric Outboard Motors: 48V LiFePO4 pou efikasite maksimòm.

Itilizasyon Bidjè: AGM oswa jèl plon-asid si pri a se yon enkyetid men espere pi kout lavi.