Nátrium-ion akkumulátorok alapvető töltési eljárása
-
Használja a megfelelő töltőt
A nátrium-ion akkumulátorok névleges feszültsége általában körülbelül3,0 V és 3,3 V között cellánként, egyteljesen feltöltött feszültség körülbelül 3,6 V és 4,0 V között, a kémiától függően.
Használjon egydedikált nátrium-ion akkumulátortöltővagy egy programozható töltő, amely a következőre van beállítva:-
Állandó áram / állandó feszültség (CC/CV) mód
-
Megfelelő kikapcsolási feszültség (pl. 3,8 V–4,0 V max. cellánként)
-
-
Állítsa be a megfelelő töltési paramétereket
-
Töltési feszültség:Kövesd a gyártó előírásait (általában 3,8 V–4,0 V max. cellánként)
-
Töltési áram:Általában0,5°C és 1°C között(C = akkumulátorkapacitás). Például egy 100 Ah-s akkumulátort 50 A–100 A áramerősséggel kell tölteni.
-
Lekapcsolási áram (CV fázis):Általában ekkor van beállítva:0,05°Ca töltés biztonságos leállításához.
-
-
Hőmérséklet és feszültség monitorozása
-
Kerülje a töltést, ha az akkumulátor túl meleg vagy túl hideg.
-
A legtöbb nátrium-ion akkumulátor ~60°C-ig biztonságosan használható, de a legjobb, ha a hőmérséklet a következő hőmérsékletek között tölti.10°C–45°C.
-
-
Cellák kiegyensúlyozása (ha alkalmazható)
-
Többcellás csomagok esetén használjonAkkumulátorkezelő rendszer (BMS)kiegyensúlyozó függvényekkel.
-
Ez biztosítja, hogy minden cella azonos feszültségszintet érjen el, és megakadályozza a túltöltést.
-
Fontos biztonsági tippek
-
Soha ne használjon lítium-ion töltőthacsak nem kompatibilis a nátriumion-kémiával.
-
Kerülje a túltöltést– A nátrium-ion akkumulátorok biztonságosabbak, mint a lítium-ion akkumulátorok, de túltöltés esetén továbbra is lebomolhatnak vagy károsodhatnak.
-
Hűvös, száraz helyen tárolandóamikor nincs használatban.
-
Mindig kövesse agyártói specifikációkfeszültség-, áram- és hőmérsékleti határértékekhez.
Gyakori alkalmazások
A nátrium-ion akkumulátorok egyre népszerűbbek az alábbi területeken:
-
Helyhez kötött energiatároló rendszerek
-
Elektromos kerékpárok és rollerek (feltörekvő)
-
Hálózati szintű tárolás
-
Néhány haszongépjármű kísérleti fázisban van
Közzététel ideje: 2025. július 28.