Նորություններ - Կարո՞ղ են լիթիումային մարտկոցները օգտագործվել շարժիչի լարման համար:

Կարո՞ղ են լիթիումային մարտկոցները օգտագործվել շարժիչը պտտեցնելու համար։

Լիթիումային մարտկոցները կարող են օգտագործվել շարժիչները գործարկելու համար, սակայն մի քանի կարևոր նկատառումներով՝

1. Լիթիում vs. կապար-թթու՝ շարժիչի լարման համար.

Լիթիումի առավելությունները.
- Ավելի բարձր լարման ամպեր (CA և CCA). լիթիումային մարտկոցները ապահովում են հզորության ուժեղ պոռթկումներ, ինչը դրանք արդյունավետ է դարձնում սառը մեկնարկի համար։
- Թեթև քաշ. Դրանք զգալիորեն ավելի քիչ են կշռում, քան կապարաթթվային մարտկոցները։
- Ավելի երկար ծառայության ժամկետ։ Դրանք դիմանում են ավելի շատ լիցքավորման ցիկլերի, եթե պատշաճ կերպով պահպանվեն։
- Ավելի արագ լիցքավորում. դրանք արագ վերականգնվում են լիցքաթափվելուց հետո։
Թերություններ՝
- Արժեքը։ Նախապես ավելի թանկ է։
- Ջերմաստիճանի նկատմամբ զգայունություն. ծայրահեղ ցուրտը կարող է նվազեցնել աշխատանքի արդյունավետությունը (չնայած որոշ լիթիումային մարտկոցներ ունեն ներկառուցված ջեռուցիչներ):
- Լարման տարբերություններ. Լիթիումային մարտկոցները աշխատում են մոտ 13.2 Վ (լիովին լիցքավորված) հոսանքով, իսկ կապարաթթվայինները՝ մոտ 12.6 Վ, ինչը կարող է ազդել մեքենայի որոշ էլեկտրոնիկայի վրա:

2. Լիթիումային մարտկոցների տեսակները աշխատանքային ռեժիմի համար.

LiFePO4 (լիթիում-երկաթի ֆոսֆատ). լավագույն ընտրությունն է շարժիչի շարժման համար՝ բարձր արտանետման արագության, անվտանգության և ջերմային կայունության շնորհիվ։
Սովորական լիթիում-իոնային (Li-ion): Իդեալական չէ՝ պակաս կայուն է բարձր հոսանքի բեռների դեպքում:

3. Հիմնական պահանջներ՝

Բարձր CCA վարկանիշ. Համոզվեք, որ մարտկոցը համապատասխանում/գերազանցում է ձեր մեքենայի սառը լարման ամպերների (CCA) պահանջը։
Մարտկոցի կառավարման համակարգ (BMS): Պետք է ունենա գերլիցքավորման/լիցքաթափման պաշտպանություն։
Համատեղելիություն. Որոշ հին մեքենաներ կարող են կարիք ունենալ լարման կարգավորիչների կարգավորման: