Արդյո՞ք ավտոտնակի մարտկոցը լիցքավորվում է վարելիս։

Այո՝ RV-ների մեծ մասում տան մարտկոցըտուփլիցքավորել վարելիս։

Ահա, թե ինչպես է այն սովորաբար գործում.

• Գեներատորի լիցքավորում– Ձեր ավտոտնակի շարժիչի գեներատորը աշխատանքի ընթացքում էլեկտրաէներգիա է արտադրում, ևմարտկոցի մեկուսիչ or մարտկոցային համակցիչթույլ է տալիս այդ էներգիայի մի մասը հոսել դեպի տան մարտկոցը՝ առանց մեկնարկային մարտկոցը լիցքաթափելու, երբ շարժիչն անջատված է։

• Խելացի մարտկոցի մեկուսիչներ / DC-ից DC լիցքավորիչներ– Նոր ավտոտնակները հաճախ օգտագործում են հաստատուն հոսանքի լիցքավորիչներ, որոնք կարգավորում են լարումը՝ ավելի լավ լիցքավորման համար (հատկապես լիթիումային մարտկոցների, ինչպիսին է LiFePO₄-ը, որոնք պահանջում են ավելի բարձր լիցքավորման լարումներ):

• Քարշակող մեքենայի միացում (կցորդների համար)– Եթե քարշակում եք ճանապարհորդական կցորդ կամ հինգերորդ անիվ, 7-փինային միակցիչը կարող է վարման ընթացքում քարշակող մեքենայի գեներատորից փոքր լիցքավորման հոսանք մատակարարել RV մարտկոցին։

Սահմանափակումներ՝

• Լիցքավորման արագությունը հաճախ ավելի դանդաղ է, քան ափամերձ կամ արևային էներգիայի դեպքում, հատկապես երկար մալուխների և փոքր տրամագծի լարերի դեպքում։

• Լիթիումային մարտկոցները կարող են արդյունավետ չլիցքավորվել առանց համապատասխան DC-DC լիցքավորիչի։

• Եթե ​​ձեր մարտկոցը խորը լիցքաթափված է, լավ լիցքավորվելու համար կարող է ժամեր պահանջվել մեքենա վարելու համար։

Եթե ​​ուզում եք, կարող եմ ձեզ արագ դիագրամ տալ, որը ցույց է տալիսճիշտթե ինչպես է ավտոտնակի մարտկոցը լիցքավորվում վարելիս։ Դա կհեշտացներ կարգավորումը պատկերացնելը։