1. Ըստ բեռնատարի դասի և կիրառման
| Բեռնատարի դաս | Տիպիկ լարում | Մարտկոցի տիպիկ քաշը | Օգտագործված է |
|---|---|---|---|
| Դաս I– Էլեկտրական հակակշիռ (3 կամ 4 անիվ) | 36V կամ 48V | 1,500–4,000 ֆունտ (680–1,800 կգ) | Պահեստներ, բեռնման հարթակներ |
| II դաս– Նեղ անցուղիով բեռնատարներ | 24V կամ 36V | 1,000–2,000 ֆունտ (450–900 կգ) | Մանրածախ առևտուր, բաշխման կենտրոններ |
| III դաս– Էլեկտրական պալետային ամորտիզատորներ, ռոլիներ | 24 Վ | 400–1,200 ֆունտ (180–540 կգ) | Հողի մակարդակի վրա գտնվող բաժնետոմսերի շարժը |
2. Բեռնատարի մարտկոցի պատյանի չափսեր (ԱՄՆ ստանդարտ)
Մարտկոցի պատյանի չափերը հաճախ ստանդարտացված են։ Օրինակներ են՝
| Չափի կոդ | Չափսեր (դյույմ) | Չափսեր (մմ) |
|---|---|---|
| 85-13 | 38.75 × 19.88 × 22.63 | 985 × 505 × 575 |
| 125-15 | 42.63 × 21.88 × 30.88 | 1,083 × 556 × 784 |
| 155-17 | 48.13 × 23.88 × 34.38 | 1,222 × 607 × 873 |
ՀուշումԱռաջին թիվը հաճախ վերաբերում է Ժամաչափին, իսկ հաջորդ երկուսը՝ խցիկի չափսին (լայնություն/խորություն) կամ բջիջների քանակին։
3. Բջջային կոնֆիգուրացիայի տարածված օրինակներ
-
24V համակարգ– 12 բջիջ (2 Վ մեկ բջիջի համար)
-
36V համակարգ– 18 բջիջ
-
48 Վ համակարգ– 24 բջիջ
-
80 Վ համակարգ– 40 բջիջ
Յուրաքանչյուր բջիջ կարող է կշռել մոտ60–100 ֆունտ (27–45 կգ)կախված դրա չափից և տարողությունից։
4. Քաշի նկատառումներ
Բեռնատարի մարտկոցները ծառայում են որպեսհակակշիռներ, հատկապես էլեկտրական հակակշռող բեռնատարների համար։ Ահա թե ինչու դրանք միտումնավոր ծանր են։
-
Չափազանց թեթև = անվտանգ բարձրացում/կայունություն չէ։
-
Չափազանց ծանր = վնասման կամ անպատշաճ օգտագործման ռիսկ։
5. Լիթիումային և կապար-թթվային մարտկոցների չափսերը
| Հատկանիշ | Կապար-թթու | Լիթիում-իոնային |
|---|---|---|
| Չափս | Ավելի մեծ և ծանր | Ավելի կոմպակտ |
| Քաշը | 800–6,000+ ֆունտ | 300–2,500 ֆունտ |
| Սպասարկում | Պահանջում է ջրել | Սպասարկման կարիք չունեցող |
| Էներգաարդյունավետություն | 70–80% | 95%+ |
Լիթիումային մարտկոցները հաճախ կարող են լինելկես չափս և քաշնույն հզորությամբ համարժեք կապար-թթվային մարտկոցի։
Իրական աշխարհի օրինակ՝
A 48V 775Ahբեռնամբարձիչի մարտկոց՝
-
Չափսեր՝ մոտավոր։42" x 20" x 38" (107 x 51 x 97 սմ)
-
Քաշը՝ ~3,200 ֆունտ (1,450 կգ)
-
Օգտագործվում է՝ I դասի մեծ նստատեղով էլեկտրական բեռնամբարձիչներում
Հրապարակման ժամանակը. Հունիս-20-2025
