Էլեկտրական մեքենաների (EV) մարտկոցները հիմնականում պատրաստված են մի քանի հիմնական բաղադրիչներից, որոնցից յուրաքանչյուրը նպաստում է դրանց ֆունկցիոնալությանը և աշխատանքին: Հիմնական բաղադրիչները ներառում են.
Լիթիում-իոնային բջիջներ. EV մարտկոցների միջուկը բաղկացած է լիթիում-իոնային բջիջներից: Այս բջիջները պարունակում են լիթիումի միացություններ, որոնք կուտակում և ազատում են էլեկտրական էներգիան: Այս բջիջների մեջ կաթոդի և անոդի նյութերը տարբեր են. Ընդհանուր նյութերը ներառում են լիթիումի նիկելի մանգան կոբալտի օքսիդը (NMC), լիթիումի երկաթի ֆոսֆատը (LFP), լիթիումի կոբալտի օքսիդը (LCO) և լիթիումի մանգանի օքսիդը (LMO):
Էլեկտրոլիտ. Լիթիում-իոնային մարտկոցների էլեկտրոլիտը սովորաբար լուծիչում լուծված լիթիումի աղ է, որը ծառայում է որպես կաթոդի և անոդի միջև իոնների շարժման միջավայր:
Տարանջատիչ. բաժանարարը, որը հաճախ պատրաստված է ծակոտկեն նյութից, ինչպիսին է պոլիէթիլենը կամ պոլիպրոպիլենը, բաժանում է կաթոդն ու անոդը՝ կանխելով էլեկտրական շորտերը՝ միաժամանակ թույլ տալով իոնների անցումը:
Պատյան. Խցերը փակված են պատյանում, որը սովորաբար պատրաստված է ալյումինից կամ պողպատից՝ ապահովելով պաշտպանություն և կառուցվածքային ամբողջականություն:
Սառեցման համակարգեր. շատ EV մարտկոցներ ունեն սառեցման համակարգեր՝ ջերմաստիճանը կառավարելու համար՝ ապահովելով օպտիմալ աշխատանք և երկարակեցություն: Այս համակարգերը կարող են օգտագործել հեղուկ հովացման կամ օդի սառեցման մեխանիզմներ:
Էլեկտրոնային կառավարման միավոր (ECU). ECU-ն կառավարում և վերահսկում է մարտկոցի աշխատանքը՝ ապահովելով արդյունավետ լիցքավորում, լիցքաթափում և ընդհանուր անվտանգություն:
Ճշգրիտ կազմը և նյութերը կարող են տարբեր լինել տարբեր EV արտադրողների և մարտկոցների տեսակների միջև: Հետազոտողները և արտադրողները մշտապես ուսումնասիրում են նոր նյութեր և տեխնոլոգիաներ՝ բարձրացնելու մարտկոցի արդյունավետությունը, էներգիայի խտությունը և ընդհանուր կյանքի տևողությունը՝ միաժամանակ նվազեցնելով ծախսերը և շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Դեկտեմբեր-20-2023
