Ի՞նչն է առաջացնում ավտոտնակի մարտկոցի գերտաքացում։

Ի՞նչն է առաջացնում ավտոտնակի մարտկոցի գերտաքացում։

RV մարտկոցի գերտաքացման մի քանի հնարավոր պատճառներ կան.

1. Գերլիցքավորում. Եթե մարտկոցի լիցքավորիչը կամ գեներատորը խափանված է և ապահովում է չափազանց բարձր լիցքավորման լարում, դա կարող է մարտկոցում առաջացնել չափազանց շատ գազերի արտանետում և ջերմության կուտակում:

2. Չափից շատ հոսանքի սպառում. Եթե մարտկոցի վրա շատ բարձր էլեկտրական բեռ կա, օրինակ՝ եթե փորձում եք միաժամանակ շատ սարքեր աշխատեցնել, դա կարող է առաջացնել չափազանց շատ հոսանքի հոսք և ներքին տաքացում։

3. Վատ օդափոխություն. RV մարտկոցները պետք է ունենան պատշաճ օդափոխություն՝ ջերմությունը ցրելու համար: Եթե դրանք տեղադրվեն փակ, չօդափոխվող խցիկում, ջերմությունը կարող է կուտակվել:

4. Ծերացում/վնաս. Կապարաթթվային մարտկոցների ծերացման և մաշվածության հետ մեկտեղ դրանց ներքին դիմադրությունը մեծանում է, ինչի հետևանքով լիցքավորման և լիցքաթափման ժամանակ ավելի շատ ջերմություն է առաջանում։

5. Մարտկոցի թույլ միացումներ. Մարտկոցի թույլ միացումները կարող են դիմադրություն ստեղծել և ջերմություն առաջացնել միացման կետերում:

6. Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճան. Մարտկոցները շատ տաք պայմաններում, օրինակ՝ ուղիղ արևի լույսի ներքո, աշխատեցնելը կարող է խորացնել տաքացման խնդիրները:

Գերտաքացումը կանխելու համար կարևոր է ապահովել մարտկոցի պատշաճ լիցքավորումը, կառավարել էլեկտրական բեռնվածությունը, ապահովել բավարար օդափոխություն, փոխարինել հնացած մարտկոցները, պահպանել միացումները մաքուր/ամուր և խուսափել մարտկոցների բարձր ջերմության աղբյուրների ազդեցությանը ենթարկվելուց: Մարտկոցի ջերմաստիճանի մոնիթորինգը կարող է նաև օգնել գերտաքացման խնդիրները վաղ հայտնաբերել:


Հրապարակման ժամանակը. Մարտի 18-2024