Արտադրանքի նորություններ
-
Որքա՞ն ժամանակ են ծառայում երկանիվ էլեկտրական մեքենաները։
Երկանիվ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի (էլեկտրական հեծանիվ, էլեկտրական սկուտեր կամ էլեկտրական մոտոցիկլ) կյանքի տևողությունը կախված է մի քանի գործոններից, այդ թվում՝ մարտկոցի որակից, շարժիչի տեսակից, օգտագործման սովորություններից և սպասարկումից: Ահա դրանց բաշխումը. Մարտկոցի կյանքի տևողություն Մարտկոցը ամենակարևոր գործոնն է դե...Կարդալ ավելին -
Որքա՞ն ժամանակ է ծառայում էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը։
Էլեկտրական մեքենայի (ԷՄ) մարտկոցի կյանքի տևողությունը սովորաբար կախված է այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են մարտկոցի քիմիան, օգտագործման ձևերը, լիցքավորման սովորությունները և կլիման: Այնուամենայնիվ, ահա ընդհանուր վերլուծությունը. 1. Միջին կյանքի տևողությունը 8-ից 15 տարի է նորմալ վարման պայմաններում: 100,000-ից 300,...Կարդալ ավելին -
Վերամշակվող են՞ էլեկտրական մեքենաների մարտկոցները։
Էլեկտրական մեքենաների (ԷՄ) մարտկոցները վերամշակվող են, չնայած գործընթացը կարող է բարդ լինել: Էլեկտրական մեքենաների մեծ մասն օգտագործում է լիթիում-իոնային մարտկոցներ, որոնք պարունակում են արժեքավոր և պոտենցիալ վտանգավոր նյութեր, ինչպիսիք են լիթիումը, կոբալտը, նիկելը, մանգանը և գրաֆիտը, որոնք բոլորը կարող են վերականգնվել և վերօգտագործվել...Կարդալ ավելին -
Ինչպե՞ս լիցքավորել 36 վոլտանոց բեռնամբարձիչի մեռած մարտկոցը։
Մեռած 36 վոլտանոց բեռնամբարձիչի մարտկոցի լիցքավորումը պահանջում է զգուշություն և պատշաճ քայլեր՝ անվտանգությունն ապահովելու և վնասը կանխելու համար: Ահա քայլ առ քայլ ուղեցույց՝ կախված մարտկոցի տեսակից (կապար-թթվային կամ լիթիումային). Անվտանգության առաջին հերթին կրեք անհատական պաշտպանության միջոցներ. ձեռնոցներ, ակնոցներ և գոգնոց: Օդափոխություն. լիցքավորեք...Կարդալ ավելին -
Որքա՞ն ժամանակ են ծառայում նատրիումի իոնային մարտկոցները։
Նատրիում-իոնային մարտկոցները սովորաբար ծառայում են 2000-ից 4000 լիցքավորման ցիկլ՝ կախված կոնկրետ քիմիայից, նյութերի որակից և դրանց օգտագործման եղանակից: Սա նշանակում է մոտ 5-ից 10 տարվա կյանքի տևողություն կանոնավոր օգտագործման դեպքում: Նատրիում-իոնային մարտկոցի կյանքի տևողությանը ազդող գործոններ...Կարդալ ավելին -
Նատրիումի իոնային մարտկոցներն ապագա՞ն են։
Ինչու են նատրիում-իոնային մարտկոցները խոստումնալից առատ և էժան նյութեր Նատրիումը շատ ավելի առատ է և ավելի էժան, քան լիթիումը, հատկապես գրավիչ է լիթիումի պակասի և գների աճի պայմաններում: Ավելի լավ է մեծածավալ էներգիայի կուտակման համար: Դրանք իդեալական են ստացիոնար կիրառման համար...Կարդալ ավելին -
Նատրիում-իոնային մարտկոցներին BMS պե՞տք է։
Ինչու է BMS-ը անհրաժեշտ Na-իոնային մարտկոցների համար. Բջիջների հավասարակշռում. Na-իոնային մարտկոցները կարող են ունենալ աննշան տատանումներ հզորության կամ ներքին դիմադրության մեջ: BMS-ը ապահովում է, որ յուրաքանչյուր բջիջ հավասարաչափ լիցքավորվի և լիցքաթափվի՝ մարտկոցի ընդհանուր աշխատանքը և կյանքի տևողությունը մեծացնելու համար: Վերանայեք...Կարդալ ավելին -
Կարո՞ղ է մեքենայի էլեկտրական շարժիչով աշխատանքը փչացնել մարտկոցը։
Մեքենայի էլեկտրական շարժիչով մեկնարկը սովորաբար չի փչացնում մարտկոցը, բայց որոշակի պայմաններում այն կարող է վնաս հասցնել՝ կամ մարտկոցին, որը միանում է, կամ այն մարտկոցին, որը միանում է։ Ահա թե ինչ է անվտանգ. Երբ է այն անվտանգ. Եթե ձեր մարտկոցը պարզապես լիցքաթափված է (օրինակ՝ լույսերը միացված թողնելուց հետո...Կարդալ ավելին -
Որքա՞ն ժամանակ կծառայի մեքենայի մարտկոցը առանց մեկնարկի։
Թե որքան ժամանակ կծառայի մեքենայի մարտկոցը առանց շարժիչը միացնելու, կախված է մի քանի գործոններից, բայց ահա մի քանի ընդհանուր ուղեցույցներ. Ավտոմեքենայի տիպիկ մարտկոց (կապար-թթվային). 2-ից 4 շաբաթ. Առողջ մեքենայի մարտկոց ժամանակակից մեքենայում՝ էլեկտրոնիկայով (ազդանշանային համակարգ, ժամացույց, ECU հիշողություն և այլն) հագեցած…Կարդալ ավելին -
Կարո՞ղ է խորը ցիկլի մարտկոցը օգտագործվել մեկնարկի համար:
Երբ ամեն ինչ կարգին է. Շարժիչը փոքր կամ միջին չափի է, չի պահանջում շատ բարձր սառը լարման ամպեր (CCA): Խորը ցիկլի մարտկոցն ունի բավականաչափ բարձր CCA վարկանիշ՝ մեկնարկային շարժիչի պահանջարկը բավարարելու համար: Դուք օգտագործում եք կրկնակի նշանակության մարտկոց՝ մարտկոց, որը նախատեսված է ինչպես մեկնարկի, այնպես էլ...Կարդալ ավելին -
Կարո՞ղ է վատ մարտկոցը պարբերաբար մեկնարկի խնդիրներ առաջացնել։
1. Լարման անկում շարժիչի աշխատանքի ժամանակ։ Նույնիսկ եթե ձեր մարտկոցը պարապ վիճակում ցույց է տալիս 12.6 Վ, այն կարող է կտրուկ անկում ապրել ծանրաբեռնվածության տակ (օրինակ՝ շարժիչի աշխատանքի ժամանակ)։ Եթե լարումը իջնի 9.6 Վ-ից ցածր, մեկնարկիչը և ECU-ն կարող են հուսալիորեն չաշխատել՝ հանգեցնելով շարժիչի դանդաղ աշխատանքին կամ ընդհանրապես չաշխատելուն։ 2. Մարտկոցի ծծմբային...Կարդալ ավելին -
Հնարավո՞ր է մեքենայի միջոցով միացնել բեռնամբարձիչի մարտկոցը։
Դա կախված է բեռնատարի տեսակից և դրա մարտկոցային համակարգից: Ահա թե ինչ պետք է իմանաք. 1. Էլեկտրական բեռնատար (բարձր լարման մարտկոց) – ՈՉ Էլեկտրական բեռնատարները օգտագործում են մեծ խորը ցիկլի մարտկոցներ (24 Վ, 36 Վ, 48 Վ կամ ավելի բարձր), որոնք շատ ավելի հզոր են, քան մեքենայի 12 Վ համակարգը: ...Կարդալ ավելին
