Baterai kapal dan baterai mobil dirancang untuk tujuan dan lingkungan yang berbeda, yang menyebabkan perbedaan dalam konstruksi, kinerja, dan aplikasinya. Berikut adalah uraian perbedaan utamanya:
1. Tujuan dan Penggunaan
- Baterai KapalDirancang untuk digunakan di kapal, baterai ini memiliki fungsi ganda:
- Menghidupkan mesin (seperti aki mobil).
- Menyalakan peralatan bantu seperti motor trolling, alat pencari ikan, lampu navigasi, dan elektronik lainnya di atas kapal.
- Aki MobilDirancang terutama untuk menghidupkan mesin. Alat ini memberikan arus tinggi dalam waktu singkat untuk menghidupkan mobil, kemudian mengandalkan alternator untuk memberi daya pada aksesori dan mengisi ulang baterai.
2. Konstruksi
- Baterai KapalDibuat untuk menahan getaran, gelombang yang menghantam, dan siklus pengosongan/pengisian ulang yang sering. Baterai ini sering kali memiliki pelat yang lebih tebal dan lebih berat untuk menangani siklus pengisian daya yang dalam dengan lebih baik daripada baterai mobil.
- Jenis:
- Baterai StarterMemberikan semburan energi untuk menghidupkan mesin perahu.
- Baterai Siklus DalamDirancang untuk memberikan daya secara berkelanjutan dalam jangka waktu lama untuk menjalankan perangkat elektronik.
- Baterai SerbagunaMenawarkan keseimbangan antara daya start dan kapasitas siklus dalam.
- Jenis:
- Aki MobilBiasanya memiliki pelat yang lebih tipis yang dioptimalkan untuk menghasilkan arus start tinggi (HCA) dalam waktu singkat. Tidak dirancang untuk pengosongan daya dalam yang sering.
3. Kimia Baterai
- Kedua jenis baterai ini biasanya berjenis timbal-asam, tetapi baterai untuk kapal mungkin juga menggunakan jenis baterai lain.AGM (Absorbent Glass Mat) or LiFePO4teknologi untuk daya tahan dan kinerja yang lebih baik dalam kondisi kelautan.
4. Siklus Pembuangan
- Baterai KapalDirancang untuk menangani siklus pengisian dan pengosongan yang dalam, di mana baterai dikosongkan hingga tingkat pengisian yang lebih rendah dan kemudian diisi ulang berulang kali.
- Aki MobilTidak dirancang untuk pengosongan daya yang dalam; pengosongan daya dalam yang sering dapat memperpendek masa pakainya secara signifikan.
5. Ketahanan terhadap Lingkungan
- Baterai KapalDibuat untuk tahan terhadap korosi akibat air asin dan kelembapan. Beberapa memiliki desain tertutup rapat untuk mencegah masuknya air dan lebih kuat untuk menghadapi lingkungan laut.
- Aki MobilDirancang untuk penggunaan di lahan pertanian, dengan pertimbangan minimal terhadap kelembapan atau paparan garam.
6. Berat
- Baterai Kapal: Lebih berat karena pelat yang lebih tebal dan konstruksi yang lebih kokoh.
- Aki MobilLebih ringan karena dioptimalkan untuk daya awal dan bukan untuk penggunaan berkelanjutan.
7. Harga
- Baterai Kapal: Umumnya lebih mahal karena desainnya yang multifungsi dan daya tahannya yang lebih baik.
- Aki MobilBiasanya lebih murah dan mudah didapatkan.
8. Aplikasi
- Baterai Kapal: Perahu, kapal pesiar, motor tempel, RV (dalam beberapa kasus).
- Aki Mobil: Mobil, truk, dan kendaraan darat ringan.
Waktu posting: 14 Oktober 2025
