Já, margar sjávarrafhlöður eru þaðdjúphraða rafhlöður, en ekki allir. Sjórafhlöður eru oft flokkaðar í þrjár megingerðir út frá hönnun þeirra og virkni:
1. Ræsir sjórafhlöður
- Þessar rafhlöður líkjast bílrafhlöðum og eru hannaðar til að veita stuttan og mikinn kraft til að ræsa vél báts.
- Þau eru ekki hönnuð fyrir djúphjólreiðar og slitna fljótt ef þau eru notuð í forritum sem krefjast reglulegrar djúplosunar.
2. Deep-Cycle Marine rafhlöður
- Sérstaklega smíðaðir til að veita viðvarandi afl yfir langan tíma, þetta eru tilvalin til að keyra fylgihluti báta eins og trollingamótora, fiskleitarvélar, ljós og tæki.
- Þeir geta verið djúpt tæmdir (niður í 50-80%) og endurhlaða mörgum sinnum án þess að rýra verulega.
- Eiginleikar fela í sér þykkari plötur og hærra þol fyrir endurtekna djúphleðslu samanborið við upphafsrafhlöður.
3. Tvínota rafhlöður til sjós
- Þetta eru blendingsrafhlöður sem sameina eiginleika bæði ræsi- og djúphraða rafgeyma.
- Þó að þær séu ekki eins duglegar við að byrja og ræsingarrafhlöður eða eins öflugar í djúphjólreiðum og sérstakar djúphringsrafhlöður, bjóða þær upp á fjölhæfni og geta séð um hóflega sveif- og afhleðsluþörf.
- Hentar fyrir báta með lágmarks rafmagnsþörf eða þá sem þurfa málamiðlun á milli sveifkrafts og djúphjóla.
Hvernig á að bera kennsl á djúphraða sjávarrafhlöðu
Ef þú ert ekki viss um hvort rafhlaða í sjó er djúp hringrás skaltu athuga merkimiðann eða forskriftirnar. Hugtök eins og„djúp hringrás“, „trolling mótor“ eða „varamagn“gefur venjulega til kynna djúphringshönnun. Auk þess:
- Deep-cycle rafhlöður hafa hærriAmper-stund (Ah)einkunnir en byrjunarrafhlöður.
- Leitaðu að þykkari, þyngri plötum, sem eru aðalsmerki djúphraða rafhlöðu.
Niðurstaða
Ekki eru allar rafhlöður í sjónum djúphringrásir, en margar eru sérstaklega hannaðar í þessum tilgangi, sérstaklega þegar þær eru notaðar til að keyra báta rafeindatækni og mótora. Ef forritið þitt krefst tíðar djúphleðslu skaltu velja sanna djúphringrásarrafhlöðu frekar en tvínota eða ræsir rafhlöðu.
Pósttími: 15. nóvember 2024
