Fréttir
-
Rúta í samfélagsrútu með líftíma 4 rafhlöðu
LiFePO4 rafhlöður fyrir rútur í samfélaginu: Snjallt val fyrir sjálfbæra samgöngur Þar sem samfélög í auknum mæli tileinka sér umhverfisvænar samgöngulausnir eru rafknúnar rútur knúnar litíum-járnfosfat (LiFePO4) rafhlöðum að verða lykilþátttakandi í ...Lesa meira -
Rafhlaða fyrir mótorhjól, lifepo4 rafhlaða
LiFePO4 rafhlöður eru sífellt vinsælli sem mótorhjólarafhlöður vegna mikillar afköstar, öryggis og langs líftíma samanborið við hefðbundnar blýsýrurafhlöður. Hér er yfirlit yfir það sem gerir LiFePO4 rafhlöður tilvaldar fyrir mótorhjól: Spenna: Venjulega er 12V...Lesa meira -
Vatnsheldniprófun, kastaðu rafhlöðunni í vatn í þrjár klukkustundir
Þriggja tíma vatnsheldnipróf á litíum rafhlöðu með IP67 vatnsheldniskýrslu. Við framleiðum sérstaklega IP67 vatnsheldar rafhlöður til notkunar í fiskibáta-, snekkju- og öðrum rafhlöðum. Klippið rafhlöðuna opið. Vatnsheldnipróf. Í þessari tilraun prófuðum við endingu og ...Lesa meira -
Hvernig á að hlaða bátarrafhlöðu á vatninu?
Hægt er að hlaða rafgeymi báts á sjó með ýmsum aðferðum, allt eftir því hvaða búnaður er í boði í bátnum þínum. Hér eru nokkrar algengar aðferðir: 1. Hleðsla rafal Ef báturinn þinn er með vél er líklega rafal sem hleður rafgeyminn á meðan...Lesa meira -
Af hverju er rafgeymir bátsins míns dauður?
Rafhlaða í báti getur tæmst af nokkrum ástæðum. Hér eru nokkrar algengar orsakir: 1. Aldur rafhlöðu: Rafhlöður hafa takmarkaðan líftíma. Ef rafhlaðan er gömul gæti hún ekki haldið hleðslu eins vel og hún gerði áður. 2. Skortur á notkun: Ef báturinn hefur staðið ónotaður í langan tíma, þ...Lesa meira -
Hvor er betri, NMC eða LFP litíum rafhlaða?
Val á milli NMC (nikkel-mangan-kóbalt) og LFP (litíum-járnfosfat) litíumrafhlöðu fer eftir sérstökum kröfum og forgangsröðun notkunar þinnar. Hér eru nokkrir lykilþættir sem þarf að hafa í huga fyrir hverja gerð: NMC (nikkel-mangan-kóbalt) rafhlöður Kostir...Lesa meira -
Hvernig á að prófa rafgeyma í sjó?
Prófun á skipsrafgeymi felur í sér nokkur skref til að tryggja að hann virki rétt. Hér eru ítarlegar leiðbeiningar um hvernig á að gera það: Nauðsynleg verkfæri: - Fjölmælir eða spennumælir - Vatnsmælir (fyrir blautar rafhlöður) - Álagsmælir fyrir rafhlöðu (valfrjálst en mælt er með) Skref: 1. Öryggisbrunnur...Lesa meira -
Hver er munurinn á rafgeymi í sjó?
Skiparafhlöður eru sérstaklega hannaðar til notkunar í bátum og öðru sjávarumhverfi. Þær eru frábrugðnar venjulegum bílarafhlöðum að nokkru leyti: 1. Tilgangur og hönnun: - Ræsirafhlöður: Hannaðar til að skila skjótum orkuskoti til að ræsa vélina,...Lesa meira -
Hvernig á að prófa rafgeyma í sjó með fjölmæli?
Að prófa skipsrafgeymi með fjölmæli felur í sér að athuga spennuna til að ákvarða hleðslustöðu hans. Hér eru skrefin til að gera það: Leiðbeiningar skref fyrir skref: Nauðsynleg verkfæri: Fjölmælir Öryggishanskar og hlífðargleraugu (valfrjálst en mælt er með) Aðferð: 1. Öryggi fyrst: - Gakktu úr skugga um...Lesa meira -
Geta rafgeymar í skipum blotnað?
Skipsrafhlöður eru hannaðar til að þola erfiðar aðstæður í sjávarumhverfi, þar á meðal raka. Þótt þær séu almennt vatnsheldar eru þær ekki alveg vatnsheldar. Hér eru nokkur lykilatriði sem þarf að hafa í huga: 1. Vatnsheldni: Flestar ...Lesa meira -
Hvers konar rafhlaða er djúphringrásarrafhlaða fyrir sjómenn?
Djúphringrásarrafhlaða fyrir báta er hönnuð til að veita stöðuga orku í langan tíma, sem gerir hana tilvalda fyrir notkun í bátum eins og trollingarmótorar, fiskileitartæki og annan rafeindabúnað fyrir báta. Það eru til nokkrar gerðir af djúphringrásarrafhlaðum fyrir báta, hver með einstökum eiginleikum...Lesa meira -
Eru rafhlöður í hjólastólum leyfðar í flugvélum?
Já, hjólastólarafhlöður eru leyfðar í flugvélum, en það eru sérstakar reglur og leiðbeiningar sem þú þarft að fylgja, sem eru mismunandi eftir gerð rafhlöðunnar. Hér eru almennar leiðbeiningar: 1. Lekaþolnar (innsiglaðar) blýsýrurafhlöður: - Þessar eru almennt leyfðar...Lesa meira
