Lyftarar nota venjulega blýsýrurafhlöður vegna getu þeirra til að veita mikla afköst og takast á við tíðar hleðslu- og afhleðslulotur. Þessar rafhlöður eru sérstaklega hannaðar fyrir djúphjólreiðar, sem gera þær hentugar fyrir kröfur lyftara.
Blýsýrurafhlöður sem notaðar eru í lyftara koma í ýmsum spennum (eins og 12, 24, 36 eða 48 volt) og eru samsettar úr einstökum frumum sem eru tengdir í röð til að ná æskilegri spennu. Þessar rafhlöður eru endingargóðar, hagkvæmar og hægt er að viðhalda þeim og endurbæta að einhverju leyti til að lengja líftíma þeirra.
Hins vegar eru aðrar gerðir af rafhlöðum sem notaðar eru í lyftara líka:
Lithium-Ion (Li-ion) rafhlöður: Þessar rafhlöður bjóða upp á lengri endingartíma, hraðari hleðslutíma og minna viðhald samanborið við hefðbundnar blý-sýru rafhlöður. Þeir eru að verða vinsælli í sumum lyftaragerðum vegna mikillar orkuþéttleika og lengri líftíma, þrátt fyrir að vera dýrari í upphafi.
Eldsneytisafrafhlöður: Sumir lyftarar nota vetnisefnarafala sem aflgjafa. Þessar frumur breyta vetni og súrefni í rafmagn og framleiða hreina orku án útblásturs. Bensínknúnir lyftarar bjóða upp á lengri keyrslutíma og fljótlega áfyllingu miðað við hefðbundnar rafhlöður.
Val á rafhlöðugerð fyrir lyftara fer oft eftir þáttum eins og notkun, kostnaði, rekstrarþörfum og umhverfissjónarmiðum. Hver tegund af rafhlöðu hefur sína kosti og takmarkanir og valið er venjulega byggt á sérstökum kröfum um rekstur lyftarans.
Birtingartími: 19. desember 2023
