hver er munurinn á 48v og 51,2v golfkerra rafhlöðum?

hver er munurinn á 48v og 51,2v golfkerra rafhlöðum?

Helsti munurinn á 48V og 51,2V golfkerra rafhlöðum liggur í spennu þeirra, efnafræði og frammistöðueiginleikum. Hér er sundurliðun á þessum mun:

1. Spenna og orkugeta:
48V rafhlaða:
Algengt í hefðbundnum blýsýru- eða litíumjónauppsetningum.
Örlítið lægri spenna, sem þýðir minni möguleg orkuframleiðsla miðað við 51,2V kerfi.
51,2V rafhlaða:
Venjulega notað í LiFePO4 (litíum járnfosfat) stillingum.
Veitir stöðugri og stöðugri spennu, sem getur leitt til örlítið betri frammistöðu hvað varðar drægni og aflgjafa.
2. Efnafræði:
48V rafhlöður:
Oft eru notuð blýsýru eða eldri litíumjón efnafræði (eins og NMC eða LCO).
Blýsýrurafhlöður eru ódýrari en þyngri, hafa styttri líftíma og þurfa meira viðhald (áfylling á vatni, til dæmis).
51,2V rafhlöður:
Fyrst og fremst LiFePO4, þekkt fyrir lengri líftíma, hærra öryggi, stöðugleika og betri orkuþéttleika samanborið við hefðbundna blýsýru eða aðrar litíumjónargerðir.
LiFePO4 er skilvirkara og getur skilað stöðugri frammistöðu yfir lengri tíma.
3. Árangur:
48V kerfi:
Fullnægjandi fyrir flesta golfbíla, en gæti veitt aðeins lægri hámarksafköst og styttra aksturssvið.
Gæti fundið fyrir spennufalli við mikið álag eða við langvarandi notkun, sem leiðir til minni hraða eða afl.
51,2V kerfi:
Veitir smá aukningu í krafti og drægni vegna hærri spennu, auk stöðugri frammistöðu undir álagi.
Hæfni LiFePO4 til að viðhalda spennustöðugleika þýðir betri orkunýtni, minna tap og minna spennufall.
4. Líftími og viðhald:
48V blý-sýru rafhlöður:
Hefur venjulega styttri líftíma (300-500 lotur) og þarfnast reglubundins viðhalds.
51,2V LiFePO4 rafhlöður:
Lengri líftími (2000-5000 lotur) þar sem lítið sem ekkert viðhald þarf.
Vistvænni þar sem ekki þarf að skipta út þeim eins oft.
5. Þyngd og stærð:
48V blýsýra:
Þyngri og fyrirferðarmeiri, sem getur dregið úr heildar skilvirkni kerrunnar vegna aukinnar þyngdar.
51,2V LiFePO4:
Léttari og fyrirferðarmeiri, býður upp á betri þyngdardreifingu og betri afköst hvað varðar hröðun og orkunýtni.


Birtingartími: 22. október 2024