Vörufréttir
-
Hvor er betri, NMC eða LFP litíum rafhlaða?
Val á milli NMC (nikkel-mangan-kóbalt) og LFP (litíum-járnfosfat) litíumrafhlöðu fer eftir sérstökum kröfum og forgangsröðun notkunar þinnar. Hér eru nokkrir lykilþættir sem þarf að hafa í huga fyrir hverja gerð: NMC (nikkel-mangan-kóbalt) rafhlöður Kostir...Lesa meira -
Hvernig á að prófa rafgeyma í sjó?
Prófun á skipsrafgeymi felur í sér nokkur skref til að tryggja að hann virki rétt. Hér eru ítarlegar leiðbeiningar um hvernig á að gera það: Nauðsynleg verkfæri: - Fjölmælir eða spennumælir - Vatnsmælir (fyrir blautar rafhlöður) - Álagsmælir fyrir rafhlöðu (valfrjálst en mælt er með) Skref: 1. Öryggisbrunnur...Lesa meira -
Hver er munurinn á rafgeymi í sjó?
Skiparafhlöður eru sérstaklega hannaðar til notkunar í bátum og öðru sjávarumhverfi. Þær eru frábrugðnar venjulegum bílarafhlöðum að nokkru leyti: 1. Tilgangur og hönnun: - Ræsirafhlöður: Hannaðar til að skila skjótum orkuskoti til að ræsa vélina,...Lesa meira -
Hvernig á að prófa rafgeyma í sjó með fjölmæli?
Að prófa skipsrafgeymi með fjölmæli felur í sér að athuga spennuna til að ákvarða hleðslustöðu hans. Hér eru skrefin til að gera það: Leiðbeiningar skref fyrir skref: Nauðsynleg verkfæri: Fjölmælir Öryggishanskar og hlífðargleraugu (valfrjálst en mælt er með) Aðferð: 1. Öryggi fyrst: - Gakktu úr skugga um...Lesa meira -
Geta rafgeymar í skipum blotnað?
Skipsrafhlöður eru hannaðar til að þola erfiðar aðstæður í sjávarumhverfi, þar á meðal raka. Þótt þær séu almennt vatnsheldar eru þær ekki alveg vatnsheldar. Hér eru nokkur lykilatriði sem þarf að hafa í huga: 1. Vatnsheldni: Flestar ...Lesa meira -
Hvers konar rafhlaða er djúphringrásarrafhlaða fyrir sjómenn?
Djúphringrásarrafhlaða fyrir báta er hönnuð til að veita stöðuga orku í langan tíma, sem gerir hana tilvalda fyrir notkun í bátum eins og trollingarmótorar, fiskileitartæki og annan rafeindabúnað fyrir báta. Það eru til nokkrar gerðir af djúphringrásarrafhlaðum fyrir báta, hver með einstökum eiginleikum...Lesa meira -
Eru rafhlöður í hjólastólum leyfðar í flugvélum?
Já, hjólastólarafhlöður eru leyfðar í flugvélum, en það eru sérstakar reglur og leiðbeiningar sem þú þarft að fylgja, sem eru mismunandi eftir gerð rafhlöðunnar. Hér eru almennar leiðbeiningar: 1. Lekaþolnar (innsiglaðar) blýsýrurafhlöður: - Þessar eru almennt leyfðar...Lesa meira -
Hvernig hlaðast rafgeymar í bátum?
Hvernig hlaðast bátarafhlöður? Bátarafhlöður hlaðast með því að snúa við rafefnafræðilegum viðbrögðum sem eiga sér stað við afhleðslu. Þetta ferli er venjulega framkvæmt með því að nota annað hvort rafal bátsins eða ytri hleðslutæki fyrir rafhlöður. Hér er ítarleg útskýring á því hvernig...Lesa meira -
Af hverju heldur skipsrafhlaðan mín ekki hleðslu?
Ef rafhlaðan þín heldur ekki hleðslu geta nokkrir þættir verið ástæðan. Hér eru nokkrar algengar ástæður og úrræðaleitarskref: 1. Aldur rafhlaða: - Gömul rafhlaða: Rafhlöður hafa takmarkaðan líftíma. Ef rafhlaðan þín er nokkurra ára gömul gæti hún einfaldlega verið að ...Lesa meira -
Af hverju eru fjórar tengipunktar á bátarafhlöðum?
Sjómannarafhlöður með fjórum tengipunktum eru hannaðar til að veita bátaeigendum meiri fjölhæfni og virkni. Tengipunktarnir fjórir samanstanda venjulega af tveimur jákvæðum og tveimur neikvæðum tengipunktum og þessi stilling býður upp á nokkra kosti: 1. Tvöföld rafrás: Auka tengipunkturinn...Lesa meira -
Hvers konar rafhlöður nota bátar?
Bátar nota yfirleitt þrjár megingerðir af rafhlöðum, hver hentar mismunandi tilgangi um borð: 1. Ræsihlöður (ræsihlöður): Tilgangur: Hannað til að veita mikinn straum í stuttan tíma til að ræsa vél bátsins. Einkenni: Mikil kuldahitastig...Lesa meira -
Af hverju þarf ég rafgeymi fyrir báta?
Skipsrafhlöður eru sérstaklega hannaðar fyrir einstakar kröfur bátaumhverfis og bjóða upp á eiginleika sem venjulegar bíla- eða heimilisrafhlöður skortir. Hér eru nokkrar helstu ástæður fyrir því að þú þarft skipsrafhlöðu fyrir bátinn þinn: 1. Endingartími og smíði Titrings...Lesa meira
