Come capire quale batteria al litio del golf cart è difettosa?

1. Controllare gli avvisi del sistema di gestione della batteria (BMS):Le batterie al litio sono spesso dotate di un BMS che monitora le celle. Controllate eventuali codici di errore o avvisi provenienti dal BMS, che possono fornire informazioni su problemi come sovraccarico, surriscaldamento o sbilanciamento delle celle.
2. Misurare le tensioni delle singole batterie:Utilizzare un multimetro per misurare la tensione di ogni batteria o pacco celle. Le celle sane in una batteria al litio da 48 V dovrebbero avere una tensione equivalente (ad esempio, 3,2 V per cella). Una cella o una batteria che mostra una tensione significativamente inferiore alle altre potrebbe essere difettosa.
3. Valutare la coerenza della tensione del pacco batteria:Dopo aver caricato completamente il pacco batteria, fai un breve giro con il golf cart. Quindi, misura la tensione di ciascun pacco batteria. Qualsiasi pacco batteria con una tensione sostanzialmente inferiore dopo il test probabilmente presenta problemi di capacità o velocità di scarica.
4. Controllare l'autoscarica rapida:Dopo la carica, lasciate riposare le batterie per un po' e poi misurate nuovamente la tensione. Le batterie che perdono tensione più velocemente di altre quando sono inattive potrebbero essere in fase di deterioramento.
5. Monitorare i modelli di ricarica:Durante la carica, monitorare l'aumento di tensione di ciascuna batteria. Una batteria difettosa potrebbe caricarsi in modo insolitamente rapido o mostrare resistenza alla carica. Inoltre, se una batteria si surriscalda più delle altre, potrebbe danneggiarsi.
6. Utilizzare il software diagnostico (se disponibile):Alcuni pacchi batteria al litio sono dotati di connettività Bluetooth o software per diagnosticare lo stato di salute delle singole celle, come lo stato di carica (SoC), la temperatura e la resistenza interna.

Se si individua una batteria che costantemente offre prestazioni inferiori alle aspettative o mostra un comportamento anomalo in tutti i test, è probabile che sia quella che necessita di sostituzione o di un'ulteriore ispezione.