Cosa succede alle batterie dei veicoli elettrici quando si scaricano?

Quando le batterie dei veicoli elettrici (EV) "muoiono" (ovvero non mantengono più una carica sufficiente per un utilizzo efficace in un veicolo), in genere seguono uno dei diversi percorsi anziché essere semplicemente smaltite. Ecco cosa succede:

1. Applicazioni di Second-Life

Anche quando una batteria non è più utile per un veicolo elettrico, spesso conserva ancora il 60-80% della sua capacità originale. Queste batterie possono essere riutilizzate per:

• Sistemi di accumulo di energia(ad esempio, per l'energia solare o eolica)

• Alimentazione di backupper abitazioni, aziende o infrastrutture di telecomunicazioni

• Stabilizzazione della reteservizi per le aziende di energia elettrica

2. Riciclaggio

Infine, quando le batterie non possono più essere utilizzate per una seconda vita, vengono riciclate. Il processo di riciclaggio in genere include:

• Smontaggio: La batteria è smontata.

• Recupero dei materiali: Vengono estratti materiali preziosi come litio, cobalto, nichel e rame.

• Rielaborazione: Questi materiali possono essere riutilizzati in nuove batterie.

I metodi di riciclaggio includono:

• Lavorazione idrometallurgica(utilizzando liquidi per sciogliere materiali)

• Lavorazione pirometallurgica(fusione ad alta temperatura)

• Riciclo diretto(cercando di preservare la struttura chimica della batteria per il riutilizzo)

3. Discarica (il meno ideale)

Nelle aree con infrastrutture di riciclaggio inadeguate, alcune batterie potrebbero finire nelle discariche, il che comporta gravirischi ambientali e per la sicurezza(ad esempio, perdite tossiche, rischi di incendio). Tuttavia, questo fenomeno sta diventando sempre più raro a causa della crescente regolamentazione e della crescente consapevolezza ambientale.

Le batterie dei veicoli elettrici non si "spengono" e spariscono—entrano in un ciclo di vita:

1. Utilizzo primario nel veicolo.

2. Utilizzo secondario nello stoccaggio stazionario.

3. Riciclaggio per recuperare materiali preziosi.

L'industria sta lavorando pereconomie circolari delle batterie, dove i materiali vengono riutilizzati e gli sprechi vengono ridotti al minimo.