Quando si collega un motore elettrico per barche a una batteria, è fondamentale collegare i poli corretti (positivo e negativo) per evitare di danneggiare il motore o creare pericoli per la sicurezza. Ecco come farlo correttamente:
1. Identificare i terminali della batteria
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Positivo (+ / Rosso): contrassegnato dal simbolo "+", solitamente ha una copertura/cavo rosso.
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Negativo (− / Nero): contrassegnato dal simbolo "−", solitamente ha una copertura/cavo nero.
2. Collegare correttamente i cavi del motore
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Positivo motore (filo rosso) ➔ Positivo batteria (+)
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Negativo motore (filo nero) ➔ Negativo batteria (−)
3. Passaggi per una connessione sicura
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Spegnere tutti gli interruttori di alimentazione (se presenti, scollegare il motore e la batteria).
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Collegare prima il positivo: collegare il filo rosso del motore al terminale + della batteria.
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Collegare il polo negativo. Successivamente: collegare il filo nero del motore al terminale − della batteria.
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Fissare saldamente i collegamenti per evitare archi elettrici o fili allentati.
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Controllare attentamente la polarità prima di accendere.
4. Disconnessione (ordine inverso)
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Scollegare prima il negativo (−)
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Quindi scollegare il positivo (+)
Perché questo ordine è importante?
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Collegando prima il polo positivo si riduce il rischio di cortocircuito se l'utensile scivola e tocca il metallo.
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Scollegare prima il polo negativo previene la messa a terra accidentale/scintille.
Cosa succede se si inverte la polarità?
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Il motore potrebbe non funzionare (alcuni sono dotati di protezione contro l'inversione di polarità).
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Rischio di danneggiare i componenti elettronici (controller, cablaggio o batteria).
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In caso di cortocircuito, sussiste il rischio di scintille/incendio.
Consiglio da professionista:
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Per prevenire la corrosione, utilizzare terminali ad anello crimpati e grasso dielettrico.
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Per motivi di sicurezza, installare un fusibile in linea (vicino alla batteria).
Data di pubblicazione: 02-07-2025
