חֲדָשׁוֹת
-
כמה זמן תחזיק סוללת הקרוואן בתחנת עגינה?
משך הזמן שסוללת קרוואן מחזיקה מעמד בזמן עגינה תלוי במספר גורמים, כולל קיבולת הסוללה, סוגה, יעילות המכשירים וכמות החשמל הנצרכת. הנה פירוט שיעזור להעריך: 1. סוג וקיבולת הסוללה עופרת-חומצה (AGM או Flooded): אופיינית...קרא עוד -
האם סוללת הקרוואן תטען גם כשהניתוק כבוי?
האם ניתן לטעון סוללת קרוואן כאשר מתג הניתוק כבוי? בעת שימוש בקרוואן, ייתכן שתתהה האם הסוללה תמשיך להיטען כאשר מתג הניתוק כבוי. התשובה תלויה בהגדרה ובחיווט הספציפיים של הקרוואן שלך. הנה מבט מקרוב על תרחישים שונים...קרא עוד -
מתי להחליף מצבר לרכב עם אמפר התנעה קרה?
עליך לשקול להחליף את מצבר הרכב שלך כאשר דירוג זרם ההתנעה הקר (CCA) שלו יורד באופן משמעותי או הופך להיות בלתי מספיק לצורכי הרכב שלך. דירוג ה-CCA מציין את יכולתו של המצבר להתניע מנוע בטמפרטורות קרות, וירידה בביצועי ה-CCA...קרא עוד -
מהם אמפר התנעה במצבר לרכב?
אמפר התנעה (CA) במצבר רכב מתייחס לכמות הזרם החשמלי שהסוללה יכולה לספק למשך 30 שניות בטמפרטורה של 0 מעלות צלזיוס (32°F) מבלי לרדת מתחת ל-7.2 וולט (עבור מצבר 12V). הוא מציין את יכולתה של הסוללה לספק מספיק כוח כדי להתניע מנוע רכב באמצעות...קרא עוד -
איך למדוד את אמפר ההנעה של הסוללה?
מדידת אמפר התנעה (CA) או אמפר התנעה קרה (CCA) של מצבר כרוכה בשימוש בכלים ספציפיים להערכת יכולת המצבר לספק כוח להתנעת מנוע. הנה מדריך שלב אחר שלב: הכלים הדרושים לך: בודק עומס מצבר או רב-מודד עם תכונת בדיקת CCA...קרא עוד -
מה ההבדל בין סוללות קרנינג לסוללות עמוקות?
1. מטרה ותפקיד התנעת מצברים (התנעת מצברים) מטרה: מיועד לספק פרץ מהיר של הספק גבוה להתנעת מנועים. תפקיד: מספק אמפר התנעה קרה (CCA) גבוה כדי להפעיל את המנוע במהירות. מצברים במחזור עמוק מטרה: מיועדים ל...קרא עוד -
האם עדיף להשתמש בסוללות יון נתרן, ליתיום או עופרת חומצה?
סוללות ליתיום-יון (Li-ion) יתרונות: צפיפות אנרגיה גבוהה יותר → חיי סוללה ארוכים יותר, גודל קטן יותר. טכנולוגיה מבוססת → שרשרת אספקה בוגרת, שימוש נרחב. מעולה לרכבים חשמליים, סמארטפונים, מחשבים ניידים וכו'. חסרונות: יקר → ליתיום, קובלט וניקל הם חומרים יקרים. ...קרא עוד -
כיצד פועלת סוללת יון נתרן?
סוללת נתרן-יון (סוללת Na-ion) פועלת באופן דומה לסוללת ליתיום-יון, אך היא משתמשת ביוני נתרן (Na⁺) במקום ביוני ליתיום (Li⁺) כדי לאגור ולשחרר אנרגיה. הנה פירוט פשוט של אופן פעולתה: רכיבים בסיסיים: אנודה (אלקטרודה שלילית) - לעתים קרובות...קרא עוד -
האם סוללת יון נתרן זולה יותר מסוללת יון ליתיום?
מדוע סוללות נתרן-יון יכולות להיות זולות יותר? עלויות חומר גלם: נתרן נמצא בשפע רב יותר וזול יותר מליתיום. ניתן להפיק נתרן ממלח (מי ים או מי מלח), בעוד שליתיום דורש לעתים קרובות כרייה מורכבת ויקרה יותר. סוללות נתרן-יון אינן...קרא עוד -
מה זה אמפר התנעה קרה של סוללה?
אמפר התנעה קרה (CCA) הוא מדד ליכולתה של סוללה להתניע מנוע בטמפרטורות קרות. באופן ספציפי, הוא מציין את כמות הזרם (נמדדת באמפר) שסוללה טעונה במלואה של 12 וולט יכולה לספק למשך 30 שניות בטמפרטורה של 0°F (-18°C) תוך שמירה על מתח...קרא עוד -
מה צריך להיות מתח הסוללה בעת התנעה?
בעת התנעה, מתח הסוללה של הסירה צריך להישאר בטווח מסוים כדי להבטיח התנעה תקינה ולהצביע על כך שהסוללה במצב תקין. הנה מה לחפש: מתח סוללה תקין בעת התנעה סוללה טעונה במלואה במצב מנוחה סוללה טעונה במלואה...קרא עוד -
מה ההבדל בין מצבר ימי למצבר לרכב?
סוללות ימיות וסוללות לרכב מיועדות למטרות ולסביבות שונות, מה שמוביל להבדלים במבנה, בביצועים וביישום שלהן. להלן פירוט ההבדלים העיקריים: 1. מטרה ושימוש סוללה ימית: מיועדת לשימוש ב...קרא עוד
