האם מצבר של קרוואן נטען בזמן נהיגה?

כן - ברוב מערכות הקרוואנים, סוללת הביתפַּחִיתטעינה בזמן נהיגה.

כך זה עובד בדרך כלל:

• טעינת אלטרנטור– האלטרנטור של המנוע של הקרוואן שלך מייצר חשמל בזמן הפעולה, ו-aמבודד סוללה or משלב סוללותמאפשר לחלק מהכוח הזה לזרום למצבר הבית מבלי לרוקן את מצבר ההתנעה כאשר המנוע כבוי.

• מבודדי סוללות חכמים / מטעני DC-to-DC– רכבי פנאי חדשים משתמשים לעתים קרובות במטענים מסוג DC-DC, אשר מווסתים את המתח לטעינה טובה יותר (במיוחד עבור סוללות ליתיום כמו LiFePO₄, הדורשות מתחי טעינה גבוהים יותר).

• חיבור רכב גרירה (לנגררים)– אם אתם גוררים קרוואן או קרוואן חמישי, מחבר 7 הפינים יכול לספק זרם טעינה קטן מהאלטרנטור של רכב הגרירה לסוללת הקרוואן בזמן הנהיגה.

מגבלות:

• מהירות הטעינה לרוב איטית יותר מאשר חשמל חוף או אנרגיה סולארית, במיוחד עם כבלים ארוכים וחוטי עובי קטנים.

• ייתכן שסוללות ליתיום לא ייטענו ביעילות ללא מטען DC-DC מתאים.

• אם הסוללה שלך ריקה לחלוטין, ייתכן שייקח לה שעות של נסיעה כדי להגיע לטעינה טובה.

אם תרצה, אני יכול לתת לך תרשים קצר שמראהבְּדִיוּקכיצד סוללת קרוואן נטענת בזמן נהיגה. זה יקל על הדמיית ההתקנה.