איך אני טוען סוללה של כיסא גלגלים מת?

שלב 1: זיהוי סוג הסוללה

רוב כיסאות הגלגלים הממונעים משתמשים ב:

• עופרת חומצה אטומה (SLA)AGM או ג'ל

• ליתיום-יון (Li-ion)

עיין בתווית הסוללה או במדריך למשתמש כדי לאשר.

שלב 2: השתמש במטען הנכון

השתמש במטען מקוריהמצורף לכיסא הגלגלים. שימוש במטען שגוי עלול לגרום נזק לסוללה או להוות סכנת שריפה.

• סוללות SLA צריכותמטען חכם עם מצב ציפה.

• סוללות ליתיום דורשותמטען תואם ליתיום-יון עם תמיכה ב-BMS.

שלב 3: בדוק אם הסוללה באמת מתה

השתמש ב-רב-מודדכדי לבדוק מתח:

• SLA: מתחת ל-10 וולט בסוללה של 12 וולט נחשבת לפרוק עמוק.

• ליתיום-יון: מתחת ל-2.5–3.0 וולט לתא זה נמוך בצורה מסוכנת.

אם זהנמוך מדיהמטעןייתכן שלא יזהההסוללה.

שלב 4: אם המטען לא מתחיל להיטען

נסה את אלה:

אפשרות א': התנעה מהירה עם סוללה נוספת (ל-SLA בלבד)

1. לְחַבֵּרסוללה טובה באותו מתחבְּמַקבִּילעם המת.

2. חבר את המטען ותן לו להתחיל.

3. לאחר מספר דקות,הסר את הסוללה הטובה, ולהמשיך לתקוף את המת.

אפשרות ב': שימוש בספק כוח ידני

משתמשים מתקדמים יכולים להשתמש ב-ספק כוח שולחניכדי להחזיר את המתח לאט לאט, אבל זה יכול להיותמסוכן ויש לעשות זאת בזהירות.

אפשרות ג': החלפת הסוללה

אם הוא ישן, סולפט (עבור SLA), או שה-BMS (עבור ליתיום-יון) כיבה אותו לצמיתות,החלפה עשויה להיות האפשרות הבטוחה ביותר.

שלב 5: ניטור הטעינה

• עבור SLA: טעינה מלאה (יכולה להימשך 8-14 שעות).

• עבור סוללות ליתיום-יון: אמור להפסיק לפעול אוטומטית כשהן מלאות (בדרך כלל תוך 4-8 שעות).

• ניטור הטמפרטורה והפסקת הטעינה אם הסוללה מתחממתחם או מתנפח.

סימני אזהרה להחלפת סוללה

• הסוללה לא מחזיקה טעינה

• נפיחות, דליפה או חימום

• המתח יורד מהר מדי לאחר טעינה

• מעל גיל שנתיים-שלוש (ל-SLA)