איך לטעון סוללת יון נתרן?

נוהל טעינה בסיסי עבור סוללות נתרן-יון

1. השתמש במטען הנכון
   סוללות נתרן-יון בדרך כלל בעלות מתח נומינלי סביב3.0V עד 3.3V לכל תא, עם אמתח טעינה מלא של כ-3.6V עד 4.0V, תלוי בכימיה.
   השתמש ב-מטען ייעודי לסוללות נתרן-יוןאו מטען הניתן לתכנות המוגדר ל:

   • מצב זרם קבוע / מתח קבוע (CC/CV)

   • מתח ניתוק מתאים (לדוגמה, 3.8V–4.0V מקסימום לכל תא)

2. הגדר את פרמטרי הטעינה הנכונים

   • מתח טעינה:יש לפעול לפי מפרטי היצרן (בדרך כלל 3.8V–4.0V מקסימום לכל תא)

   • זרם טעינה:בדרך כלל0.5 מעלות צלזיוס עד 1 מעלות צלזיוס(C = קיבולת סוללה). לדוגמה, סוללה של 100Ah צריכה להיטען בהספק של 50A–100A.

   • זרם ניתוק (פאזה CV):בדרך כלל נקבע ב0.05 מעלות צלזיוסכדי להפסיק את הטעינה בצורה בטוחה.

3. ניטור טמפרטורה ומתח

   • הימנעו מטעינה אם הסוללה חמה או קרה מדי.

   • רוב סוללות יון-נתרן בטוחות לטעינה עד כ-60 מעלות צלזיוס, אך עדיף לטעון אותן בין10°C–45°C.

4. איזון התאים (אם רלוונטי)

   • עבור חבילות מרובות תאים, השתמשו ב-מערכת ניהול סוללות (BMS)עם פונקציות איזון.

   • זה מבטיח שכל התאים יגיעו לאותה רמת מתח ומונע טעינת יתר.

טיפים חשובים לבטיחות

• לעולם אל תשתמש במטען ליתיום-יוןאלא אם כן זה תואם לכימיה של יוני נתרן.

• הימנעו מטעינת יתרסוללות נתרן-יון בטוחות יותר מסוללות ליתיום-יון, אך עדיין עלולות להינזק אם טעונות אותן יתר על המידה.

• יש לאחסן במקום קריר ויבשכאשר אינו בשימוש.

• תמיד עקוב אחרמפרט היצרןעבור מגבלות מתח, זרם וטמפרטורה.

יישומים נפוצים

סוללות נתרן-יון צוברות פופולריות ב:

• מערכות אחסון אנרגיה נייחות

• אופניים חשמליים וקטנועים (מתפתחים)

• אחסון ברמת הרשת

• מספר כלי רכב מסחריים בשלבי פיילוט