כלים וחומרים שתצטרכו:
-
מצבר חדש לאופנוע (ודא שהוא תואם למפרט האופנוע שלך)
-
מברגים או מפתח ברגים (בהתאם לסוג מסוף הסוללה)
-
כפפות ומשקפי בטיחות (להגנה)
-
אופציונלי: גריז דיאלקטרי (למניעת קורוזיה)
מדריך שלב אחר שלב להחלפת מצבר לאופנוע
1. כבה את האופנוע
ודא שההצתה כבויה והמפתח הוצא. ליתר בטיחות, ניתן לנתק את הפיוז הראשי.
2. אתר את הסוללה
רוב הסוללות נמצאות מתחת למושב או ללוחות הצד. ייתכן שתצטרכו להסיר כמה ברגים או בורגים.
3. נתק את הסוללה הישנה
-
תָמִידהסר את השלילי (-)מָסוֹףרֵאשִׁיתכדי למנוע קצרים חשמליים.
-
לאחר מכן הסר אתחיובי (+)מָסוֹף.
-
אם הסוללה מאובטחת באמצעות רצועה או סוגר, הסר אותה.
4. הסר את הסוללה הישנה
הרם את הסוללה בזהירות. שימו לב לכל חומצה שדלפה, במיוחד בסוללות עופרת-חומצה.
5. התקן את הסוללה החדשה
-
הנח את הסוללה החדשה במגש.
-
חבר מחדש את הרצועות או הסוגריים.
6. חבר את הטרמינלים
-
חבר אתחיובי (+)מָסוֹףרֵאשִׁית.
-
לאחר מכן חברו אתשלילי (-)מָסוֹף.
-
ודא שהחיבורים צמודים אך לא מהודקים יתר על המידה.
7. בדוק את הסוללה
הפעל את ההצתה כדי לבדוק אם האופנוע נדלק. הפעל את המנוע כדי לוודא שהוא מסתובב כראוי.
8. התקן מחדש את הפאנלים/המושב
החזירו הכל למקומו בצורה בטוחה.
טיפים נוספים:
-
אם אתה משתמש ב-סוללת AGM או LiFePO4 אטומה, ייתכן שהוא מגיע טעון מראש.
-
אם זהסוללת עופרת חומצה קונבנציונלית, ייתכן שתצטרך למלא אותו בחומצה ולטעון אותו תחילה.
-
בדוק ונקה את מגעי הדק אם הם חלודים.
-
מרח מעט גריז דיאלקטרי על חיבורי הדקים להגנה מפני קורוזיה.
זמן פרסום: 13 ביוני 2025