בדיקת סוללת קרוואן באופן קבוע חיונית להבטחת אספקת חשמל אמינה בדרכים. להלן השלבים לבדיקת סוללת קרוואן:
1. אמצעי בטיחות
- כבו את כל האלקטרוניקה של הקרוואן ונתקו את הסוללה מכל מקורות חשמל.
- יש ללבוש כפפות ומשקפי מגן כדי להגן על עצמך מפני דליפות חומצה.
2. בדיקת מתח בעזרת מולטימטר
- כוונו את המולטימטר למדידת מתח DC.
- הנח את הגשוש האדום (חיובי) על ההדק החיובי ואת הגשוש השחור (שלילי) על ההדק השלילי.
- פירוש קריאות המתח:
- 12.7V ומעלה: טעון במלואה
- 12.4V - 12.6V: טעינה של כ-75-90%
- 12.1V - 12.3V: טעינה של כ-50%
- 11.9V או פחות: יש צורך בטעינה מחדש
3. בדיקת עומס
- חברו מכשיר לבדיקת עומס (או מכשיר שמושך זרם קבוע, כמו מכשיר 12V) לסוללה.
- הפעל את המכשיר במשך מספר דקות, ולאחר מכן מדוד שוב את מתח הסוללה.
- פירוש מבחן העומס:
- אם המתח יורד במהירות מתחת ל-12 וולט, ייתכן שהסוללה לא תחזיק מעמד היטב וייתכן שיהיה צורך להחליפה.
4. בדיקת הידרומטר (עבור סוללות עופרת-חומצה)
- עבור סוללות עופרת-חומצה מוצפות, ניתן להשתמש בהידרומטר כדי למדוד את המשקל הסגולי של האלקטרוליט.
- שאבו כמות קטנה של נוזל לתוך ההידרומטר מכל תא ורשום את הקריאה.
- קריאה של 1.265 ומעלה בדרך כלל פירושה שהסוללה טעונה במלואה; קריאות נמוכות יותר עשויות להצביע על סולפציה או בעיות אחרות.
5. מערכת ניטור סוללות (BMS) לסוללות ליתיום
- סוללות ליתיום מגיעות לרוב עם מערכת ניטור סוללות (BMS) המספקת מידע על בריאות הסוללה, כולל מתח, קיבולת וספירת מחזורים.
- השתמש באפליקציית BMS או בצג (אם זמין) כדי לבדוק את תקינות הסוללה ישירות.
6. צפו בביצועי הסוללה לאורך זמן
- אם שמתם לב שהסוללה שלכם לא מחזיקה טעינה לאורך זמן או מתקשה בעומסים מסוימים, זה יכול להעיד על אובדן קיבולת, גם אם בדיקת המתח נראית תקינה.
טיפים להארכת חיי הסוללה
- הימנעו מפריקות עמוקות, שמרו על הסוללה טעונה כאשר אינה בשימוש, והשתמשו במטען איכותי המיועד לסוג הסוללה שלכם.
זמן פרסום: 6 בנובמבר 2024