טעינה נכונה של סוללת הסירה

סוללת הסירה שלכם מספקת את הכוח להתנעת המנוע, להפעלת האלקטרוניקה והציוד שלכם בזמן הפלגה ובעת עוגן. עם זאת, סוללות סירה מאבדות בהדרגה את טעינהן עם הזמן ועם השימוש. טעינת הסוללה לאחר כל הפלגה היא קריטית לשמירה על בריאותה וביצועיה. על ידי ביצוע כמה שיטות עבודה מומלצות לטעינה, תוכלו להאריך את חיי הסוללה ולהימנע מאי הנוחות של סוללה מתה.

לטעינה המהירה והיעילה ביותר, השתמשו במטען ימי חכם בעל 3 שלבים.

3 השלבים הם:
1. טעינה בכמות גדולה: מספקת 60-80% מטעינת הסוללה בקצב המרבי שהסוללה יכולה לקבל. עבור סוללה של 50Ah, מטען של 5-10 אמפר יעבוד היטב. מטען בעל זרם גבוה יותר יטען מהר יותר אך עלול לגרום נזק לסוללה אם נשמרה זמן רב מדי.
2. טעינת ספיגה: טוענת את הסוללה לקיבולת של 80-90% בזרם אמפר הולך ופוחת. זה עוזר למנוע התחממות יתר ופליטת גזים מוגזמת מהסוללה.
3. טעינת זרימה: מספקת טעינת תחזוקה כדי לשמור על קיבולת הסוללה של 95-100% עד לניתוק המטען. טעינת זרימה מסייעת במניעת פריקה אך לא תגרום לטעינת יתר או נזק לסוללה.
בחרו מטען המדורג ומאושר לשימוש ימי שמתאים לגודל ולסוג הסוללה שלכם. הפעילו את המטען ממתח חוף במידת האפשר לטעינה מהירה יותר, באמצעות זרם חילופין. ניתן גם להשתמש בממיר לטעינה ממערכת הזרם הישר של הסירה שלכם, אך זה ייקח יותר זמן. לעולם אל תשאירו מטען פועל ללא השגחה בחלל סגור עקב הסיכון לפליטת גזים רעילים ודליקים מהסוללה.
לאחר חיבור המטען לחשמל, יש לתת למטען לפעול במחזור הטעינה המלא בן 3 השלבים, שיכול להימשך 6-12 שעות עבור סוללה גדולה או מרוקנת. אם הסוללה חדשה או שהתרוקנה מאוד, הטעינה הראשונית עשויה להימשך זמן רב יותר ככל שצלחות הסוללה מתקשות. יש להימנע מהפרעה למחזור הטעינה במידת האפשר.
להשגת חיי סוללה מיטביים, לעולם אל תפרקו את סוללת הסירה שלכם מתחת ל-50% מהקיבולת המדורגת שלה, במידת האפשר. טען את הסוללה מיד עם החזרה מטיול כדי להימנע מהשארתה במצב ריק לאורך זמן. במהלך אחסון החורף, טען את הסוללה פעם בחודש כדי למנוע פריקה.

עם שימוש וטעינה קבועים, סוללת סירה תצטרך להחליף אותה לאחר 3-5 שנים בממוצע, תלוי בסוג. יש לבדוק את האלטרנטור ומערכת הטעינה באופן קבוע על ידי מכונאי ימי מוסמך כדי להבטיח ביצועים וטווח נסיעה מרביים לכל טעינה.