יש כמה סיבות אפשריות להתחממות יתר של סוללת קרוואנים:
1. טעינת יתר: אם מטען הסוללה או האלטרנטור תקולים ומספקים מתח טעינה גבוה מדי, זה עלול לגרום לגז מוגזם ולהצטברות חום בסוללה.
2. הוצאת זרם מופרזת: אם יש עומס חשמלי גבוה מאוד על הסוללה, כמו ניסיון להפעיל יותר מדי מכשירים בבת אחת, זה יכול לגרום לזרימת זרם מוגזמת ולחימום פנימי.
3. אוורור לקוי: סוללות קרוואנים זקוקות לאוורור מתאים כדי לפזר חום. אם הם מותקנים בתא סגור ולא מאוורר, עלול להצטבר חום.
4. גיל/נזק מתקדם: ככל שסוללות עופרת מזדקנות ומתבלות, ההתנגדות הפנימית שלהן עולה, וגורמת ליותר חום במהלך הטעינה והפריקה.
5. חיבורי סוללה רופפים: חיבורי כבלי סוללה רופפים עלולים ליצור התנגדות ולייצר חום בנקודות החיבור.
6. טמפרטורת הסביבה: הפעלת סוללות בתנאים חמים מאוד, כמו באור שמש ישיר, עלולה לגרום לבעיות חימום.
כדי למנוע התחממות יתר, חשוב להקפיד על טעינה נכונה של הסוללה, לנהל עומסי חשמל, לספק אוורור נאות, להחליף סוללות מיושנות, לשמור על חיבורים נקיים/הדוקים ולהימנע מחשיפת סוללות למקורות חום גבוהים. ניטור טמפרטורת הסוללה יכול גם לסייע בזיהוי מוקדם של בעיות התחממות יתר.
זמן פרסום: 18-3-2024