סוללות מלגזה עלולות להיהרס (כלומר, לקצר את תוחלת החיים שלהן באופן דרסטי) עקב מספר בעיות נפוצות. הנה פירוט של הגורמים המזיקים ביותר:
1. טעינת יתר
-
לִגרוֹם: השארת המטען מחובר לאחר טעינה מלאה או שימוש במטען שגוי.
-
נֵזֶקגורם לחום מוגזם, אובדן מים וקורוזיה של הלוח, מה שמקצר את חיי הסוללה.
2. טעינה נמוכה
-
לִגרוֹם: אי מתן אפשרות למחזור טעינה מלא (למשל, טעינה מזדמנת לעתים קרובות מדי).
-
נֵזֶקמוביל לסולפטציה של לוחות העופרת, מה שמפחית את הקיבולת לאורך זמן.
3. מפלסי מים נמוכים (עבור סוללות עופרת-חומצה)
-
לִגרוֹםאי מילוי מים מזוקקים באופן קבוע.
-
נֵזֶקלוחות חשופים יתייבשו ויתבלו, ויפגעו לצמיתות בסוללה.
4. טמפרטורות קיצוניות
-
סביבות חמותלהאיץ את הפירוק הכימי.
-
סביבות קרותירידה בביצועים והגברת ההתנגדות הפנימית.
5. פריקות עמוקות
-
לִגרוֹםשימוש בסוללה עד שהיא נמוכה מ-20%.
-
נֵזֶקמחזורי חשמל עמוקים (Deep Cycling) מפעילים לעיתים קרובות עומס על התאים, במיוחד בסוללות עופרת-חומצה.
6. תחזוקה לקויה
-
סוללה מלוכלכתגורם לקורוזיה ולקצר חשמלי אפשרי.
-
חיבורים רופפים: מוביל להיווצרות קשתות והצטברות חום.
7. שימוש שגוי במטען
-
לִגרוֹםשימוש במטען עם מתח/זרם לא נכונים או מטען שאינו מתאים לסוג הסוללה.
-
נֵזֶקטעינת יתר או תת-טעינה, מה שפוגע בכימיה של הסוללה.
8. חוסר טעינת שוויון (לעופרת-חומצה)
-
לִגרוֹםדילוג על שוויון רגיל (בדרך כלל שבועי).
-
נֵזֶקמתחי תא לא אחידים והצטברות סולפציה.
9. גיל ועייפות מחזור
-
לכל סוללה יש מספר מוגבל של מחזורי טעינה-פריקה.
-
נֵזֶקבסופו של דבר הכימיה הפנימית מתפרקת, אפילו עם טיפול נאות.
זמן פרסום: 17 ביוני 2025