אילו דרישות צריכות לעמוד בסוללות חשמליות לרכבים דו-גלגליים?

סוללות חשמליות לרכבים דו-גלגליים צריכות לעמוד במספר דרישותדרישות טכניות, בטיחותיות ורגולטוריותכדי להבטיח ביצועים, אורך חיים ובטיחות המשתמש. הנה פירוט של הדרישות המרכזיות:

1. דרישות ביצועים טכניות

תאימות מתח וקיבולת

• חייב להתאים למתח המערכת של הרכב (בדרך כלל 48V, 60V או 72V).

• הקיבולת (Ah) צריכה לעמוד בטווח הצפויים ובדרישות החשמל.

צפיפות אנרגיה גבוהה

• סוללות (במיוחד ליתיום-יון ו-LiFePO₄) צריכות לספק תפוקת אנרגיה גבוהה עם משקל וגודל מינימליים כדי להבטיח ביצועי רכב טובים.

מחזור החיים

• צריך לתמוךלפחות 800–1000 מחזוריםעבור ליתיום-יון, או2000+ עבור LiFePO₄, כדי להבטיח שימושיות לטווח ארוך.

סובלנות טמפרטורה

• לפעול באופן אמין בין-20°C עד 60°C.

• מערכות ניהול תרמי טובות חיוניות באזורים עם אקלים קיצוני.

תפוקת כוח

• חייב לספק זרם שיא מספיק לתאוצה וטיפוס גבעות.

• צריך לשמור על מתח גם בתנאי עומס גבוה.

2. מאפייני בטיחות והגנה

מערכת ניהול סוללות (BMS)

• מגן מפני:

  • טעינת יתר

  • פריקת יתר

  • זרם יתר

  • קצר חשמלי

  • התחממות יתר

• מאזן תאים כדי להבטיח הזדקנות אחידה.

מניעת בריחה תרמית

• חשוב במיוחד לכימיה של ליתיום-יון.

• שימוש במפרידים איכותיים, ניתוקים תרמיים ומנגנוני אוורור.

דירוג IP

• IP65 ומעלהלעמידות למים ולאבק, במיוחד לשימוש חיצוני ובתנאי גשם.

3. תקנים רגולטוריים ותקני תעשייה

דרישות הסמכה

• האו"ם 38.3(לבטיחות הובלה של סוללות ליתיום)

• חברת החשמל 62133(תקן בטיחות לסוללות ניידות)

• תקן ISO 12405(בדיקות של סוללות ליתיום-יון גרירה)

• תקנות מקומיות עשויות לכלול:

  • הסמכת BIS (הודו)

  • תקנות ECE (אירופה)

  • תקני בריטניה (סין)

תאימות סביבתית

• תאימות ל-RoHS ול-REACH להגבלת חומרים מסוכנים.

4. דרישות מכניות ומבניות

עמידות בפני זעזועים ורעידות

• על הסוללות להיות סגורות היטב ועמידות בפני רעידות מכבישים משובשים.

עיצוב מודולרי

• עיצוב סוללה אופציונלי להחלפה לקטנועים משותפים או טווח נסיעה מורחב.

5. קיימות וחיים לאחר המוות

יכולת מיחזור

• יש למחזר את חומרי הסוללה או לתכנן אותם כך שיסירו אותם בקלות.

תוכניות שימוש או החזרה של Second Life

• ממשלות רבות מחייבות יצרנים לקחת אחריות על סילוק או שימוש חוזר בסוללות.