כאשר מאחסנים מצבר קרוואנים לתקופה ממושכת כאשר הוא אינו בשימוש, תחזוקה נכונה היא חיונית לשמירה על בריאותו ואריכות ימים. הנה מה שאתה יכול לעשות:
נקה ובדוק: לפני האחסון, נקה את מסופי הסוללה באמצעות תערובת של סודה לשתייה ומים כדי להסיר כל קורוזיה. בדוק את הסוללה לאיתור נזק פיזי או דליפה.
טען את הסוללה במלואה: ודא שהסוללה טעונה במלואה לפני האחסון. יש סיכוי נמוך יותר שסוללה טעונה במלואה תקפא ועוזרת למנוע סולפטציה (גורם שכיח להתפרקות הסוללה).
נתק את הסוללה: במידת האפשר, נתק את הסוללה או השתמש במתג ניתוק סוללה כדי לבודד אותה ממערכת החשמל של ה-RV. זה מונע משיכות טפיליות שעלולות לרוקן את הסוללה לאורך זמן.
מיקום אחסון: אחסן את הסוללה במקום קריר ויבש הרחק מאור שמש ישיר וטמפרטורות קיצוניות. טמפרטורת האחסון האופטימלית היא סביב 50-70°F (10-21°C).
תחזוקה שוטפת: בדוק מעת לעת את רמת הטעינה של הסוללה במהלך האחסון, באופן אידיאלי כל 1-3 חודשים. אם הטעינה יורדת מתחת ל-50%, טען מחדש את הסוללה לקיבולת מלאה באמצעות מטען טפטוף.
מכרז או תחזוקה של סוללות: שקול להשתמש במכרז סוללה או תחזוקה שתוכנן במיוחד לאחסון לטווח ארוך. מכשירים אלה מספקים טעינה ברמה נמוכה כדי לשמור על הסוללה מבלי לטעון אותה יתר על המידה.
אוורור: אם הסוללה אטומה, הקפידו על אוורור נאות באזור האחסון כדי למנוע הצטברות של גזים שעלולים להיות מסוכנים.
הימנע ממגע בבטון: אל תניח את הסוללה ישירות על משטחי בטון מכיוון שהם עלולים לרוקן את טעינת הסוללה.
תווית ומידע על אחסון: סמן את הסוללה עם תאריך ההסרה ואחסן כל תיעוד או רישומי תחזוקה קשורים לעיון עתידי.
תחזוקה שוטפת ותנאי אחסון נאותים תורמים באופן משמעותי להארכת חיי מצבר קרוואנים. כאשר מתכוננים להשתמש שוב ב-RV, ודא שהסוללה נטענת במלואה לפני חיבורה מחדש למערכת החשמל של ה-RV.
זמן פרסום: דצמבר 07-2023
