Apa baterei litium bisa digunakake kanggo ngengkol?

Baterei litium bisa digunakake kanggo ngengkol (nguripake mesin), nanging kanthi sawetara pertimbangan penting:

1. Litium vs. Asam Timbal kanggo Cranking:

• Kauntungan Litium:

  • Amp Crank sing Luwih Dhuwur (CA & CCA): Baterei litium ngasilake semburan daya sing kuwat, saengga efektif kanggo miwiti mesin kanthi adhem.

  • Entheng: Bobote luwih entheng tinimbang batere timbal-asam.

  • Umur Luwih Dawa: Bisa tahan siklus pangisian daya luwih suwe yen dirawat kanthi bener.

  • Ngisi Ulang Luwih Cepet: Dheweke cepet pulih sawise ngecas.

• Kekurangane:

  • Regane: Luwih larang ing wiwitan.

  • Sensitivitas Suhu: Adhem banget bisa ngurangi kinerja (sanajan sawetara baterei litium duwe pemanas internal).

  • Bentenane Tegangan: Baterei litium mlaku ing ~13.2V (isi daya kebak) vs. ~12.6V kanggo timbal-asam, sing bisa mengaruhi sawetara elektronik kendaraan.

2. Jinis-jinis Batere Lithium kanggo Cranking:

• LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate): Pilihan paling apik kanggo ngengkol amarga tingkat debit sing dhuwur, keamanan, lan stabilitas termal.

• Lithium-Ion (Li-ion) Biasa: Ora ideal—kurang stabil ing beban arus dhuwur.

3. Syarat Utama:

• Rating CCA Dhuwur: Priksa manawa batere memenuhi/ngluwihi syarat Cold Cranking Amps (CCA) kendaraan sampeyan.

• Sistem Manajemen Baterai (BMS): Kudu duwe proteksi overcharge/discharge.

• Kompatibilitas: Sawetara kendaraan lawas bisa uga butuh pangaturan voltase.

4. Aplikasi Paling Apik:

• Mobil, Sepeda Motor, Prau: Yen dirancang kanggo debit arus dhuwur.