Nyopot batere saka kursi roda listrik gumantung saka model tartamtu, nanging iki langkah-langkah umum kanggo nuntun sampeyan sajrone proses kasebut. Tansah waca pandhuan pangguna kursi roda kanggo pandhuan khusus model.
Langkah-langkah kanggo Nyopot Batere saka Kursi Roda Listrik
1. Pateni Listrik
- Sadurunge nyopot batere, priksa manawa kursi roda wis dipateni kabeh. Iki bakal nyegah korsleting listrik sing ora disengaja.
2. Golekana Kompartemen Baterai
- Kompartemen batere biasane dumunung ing sangisore kursi utawa ing mburi kursi roda, gumantung modele.
- Sawetara kursi roda duwe panel utawa tutup sing nglindhungi kompartemen baterei.
3. Pedhot Kabel Daya
- Temtokake terminal batere positif (+) lan negatif (-).
- Gunakna kunci inggris utawa obeng kanggo medhot kabel kanthi ati-ati, diwiwiti saka terminal negatif dhisik (iki nyuda risiko korsleting).
- Sawise terminal negatif dicopot, terusake nganggo terminal positif.
4. Uculna Batere saka Mekanisme Pengamane
- Umume batere dicekel nganggo tali, braket, utawa mekanisme pengunci. Uculna utawa copot komponen kasebut kanggo mbebasake batere.
- Sawetara kursi roda duwe klip utawa tali sing bisa dilepas kanthi cepet, dene liyane mbutuhake sekrup utawa baut sing dicopot.
5. Angkat Batere Metu
- Sawise mesthekake kabeh mekanisme pengaman wis dicopot, angkat baterei alon-alon metu saka kompartemen. Baterai kursi roda listrik bisa abot, mula ati-ati nalika ngangkat.
- Ing sawetara model, ana gagang ing batere supaya luwih gampang dicopot.
6. Priksa Batere lan Konektor
- Sadurunge ngganti utawa ndandani batere, priksa konektor lan terminal saka korosi utawa kerusakan.
- Resiki korosi utawa rereget saka terminal kanggo njamin kontak sing bener nalika masang maneh batere anyar.
Tips Tambahan:
- Batere sing bisa diisi ulangKursi roda listrik umume nggunakake baterei timbal-asam utawa lithium-ion siklus jero. Priksa manawa sampeyan nangani kanthi bener, utamane baterei lithium, sing mbutuhake pembuangan khusus.
- Pembuangan BateraiYen sampeyan ngganti batere lawas, priksa manawa wis mbuwang ing pusat daur ulang batere sing disetujoni, amarga batere ngandhut bahan sing mbebayani.
Kanggo miwiti mobil, voltase batere biasane kudu ana ing kisaran tartamtu:
Tegangan Crank kanggo Miwiti Mobil
- 12.6V nganti 12.8VIki voltase istirahat saka aki mobil sing wis diisi daya kebak nalika mesin mati.
- 9.6V utawa luwih dhuwur ing sangisore bebanNalika ngengkol (muter mesin), voltase batere bakal mudhun. Minangka aturan umum:
- Batere sing sehat kudu njaga paling ora9,6 voltnalika nguripake mesin.
- Yen voltase mudhun ing ngisor 9.6V nalika ngengkol, batere bisa uga ringkih utawa ora bisa nyedhiyakake daya sing cukup kanggo miwiti mesin.
Faktor-faktor sing Mempengaruhi Tegangan Cranking
- Kesehatan BateraiBaterei sing wis aus utawa kosong bisa uga nuduhake penurunan voltase ing ngisor level sing dibutuhake nalika ngengkol.
- SuhuIng cuaca adhem, voltase bisa mudhun luwih akeh amarga butuh daya luwih akeh kanggo nguripake mesin.
Tandha-tandha Baterei Ora Nyedhiyakake Tegangan Crank Sing Cukup:
- Perputaran mesin alon utawa lesu.
- Swara klik nalika nyoba miwiti.
- Lampu dashboard meredup nalika nyoba miwiti.
Wektu kiriman: 13-Okt-2025
