Ngisi daya batere kursi roda sing wis mati bisa ditindakake, nanging penting kanggo nindakake kanthi ati-ati supaya ora ngrusak batere utawa nglarani awakmu dhewe. Mangkene carane sampeyan bisa nindakake kanthi aman:
1. Priksa Jinis Baterei
- Batere kursi roda biasaneAsam Timbal(ditutup utawa kebanjiran) utawaLitium-Ion(Li-ion). Priksa manawa sampeyan ngerti jinis baterei sing sampeyan duwe sadurunge nyoba ngisi daya.
- Asam TimbalYen batere wis kosong kabeh, butuh wektu luwih suwe kanggo ngisi daya. Aja nyoba ngisi batere timbal-asam yen voltasene ana ing ngisor voltase tartamtu, amarga bisa rusak permanen.
- Litium-IonBaterei iki duwé sirkuit keamanan internal, saéngga bisa pulih saka debit sing jero luwih apik tinimbang batere timbal-asam.
2. Priksa Batere
- Pamriksaan VisualSadurunge ngisi daya, priksani batere kanthi visual kanggo tandha-tandha kerusakan kayata bocor, retak, utawa nonjol. Yen ana kerusakan sing katon, luwih becik ngganti batere.
- Terminal BateraiPriksa manawa terminal resik lan bebas saka korosi. Gunakake kain utawa sikat sing resik kanggo ngusap rereget utawa korosi ing terminal.
3. Pilih Pangisi Daya sing Tepat
- Gunakna pangisi daya sing disedhiyakake karo kursi roda, utawa sing dirancang khusus kanggo jinis lan voltase batere sampeyan. Contone, gunakakePangisi daya 12Vkanggo baterei 12V utawaPangisi daya 24Vkanggo baterei 24V.
- Kanggo Baterai Timbal-AsamGunakake pangisi daya cerdas utawa pangisi daya otomatis kanthi proteksi overcharge.
- Kanggo Baterai Lithium-IonPriksa manawa sampeyan nggunakake pangisi daya sing dirancang khusus kanggo baterei litium, amarga mbutuhake protokol pangisi daya sing beda.
4. Sambungake Pangisi Daya
- Pateni Kursi RodaPriksa manawa kursi roda wis dipateni sadurunge nyambungake pangisi daya.
- Pasangake Pangisi Daya menyang BatereiSambungake terminal positif (+) pangisi daya menyang terminal positif ing baterei, lan terminal negatif (-) pangisi daya menyang terminal negatif ing baterei.
- Yen sampeyan ora yakin terminal endi sing endi, terminal positif biasane ditandhani nganggo simbol "+", lan terminal negatif ditandhani nganggo simbol "-".
5. Miwiti Ngisi Daya
- Priksa Pangisi DayaPriksa manawa pangisi daya wis bisa digunakake lan nuduhake yen lagi diisi daya. Akeh pangisi daya sing duwe lampu sing malih saka abang (ngecas) dadi ijo (isi daya kebak).
- Monitor Proses Pangisian DayaKanggobaterei timbal-asam, ngisi daya bisa uga butuh pirang-pirang jam (8-12 jam utawa luwih) gumantung saka sepira kosonge baterei.Baterei ion litiumbisa uga ngisi daya luwih cepet, nanging penting kanggo nuruti wektu ngisi daya sing disaranake pabrikan.
- Aja ninggal batere tanpa pengawasan nalika ngisi daya, lan aja nyoba ngisi daya batere sing panas banget utawa bocor.
6. Pedhot Pangisi Daya
- Sawise batere wis kebak, copot charger lan pedhot saka batere. Copot terminal negatif dhisik lan terminal positif pungkasan supaya ora ana risiko korsleting.
7. Tes Batere
- Uripna kursi roda lan uji kanggo mesthekake yen batere bisa digunakake kanthi bener. Yen isih ora bisa ngisi daya kursi roda utawa bisa diisi daya sajrone wektu sing cendhak, batere bisa uga rusak lan kudu diganti.
Cathetan Penting:
- Hindari Kotoran JeroNgisi daya batere kursi roda kanthi rutin sadurunge kosong kabeh bisa ndawakake umure.
- Pangopènan BatereiKanggo batere timbal-asam, priksani tingkat banyu ing sel yen ana (kanggo batere sing ora disegel), lan isi maneh nganggo banyu suling yen perlu.
- Ganti Yen PerluYen batere ora bisa diisi daya sawise pirang-pirang nyoba utawa sawise diisi daya kanthi bener, iki wektune kanggo nimbang panggantos.
Yen sampeyan ora yakin babagan carane nerusake, utawa yen batere ora nanggapi upaya pangisian daya, luwih becik nggawa kursi roda menyang tukang servis profesional utawa hubungi pabrike kanggo njaluk bantuan.
Wektu kiriman: 17 Desember 2024