Iki sawetara panyebab paling umum saka baterei mobil golf sing kepanasen:
- Ngisi daya kecepetan - Nggunakake pangisi daya kanthi amperage sing dhuwur banget bisa nyebabake panas banget nalika ngisi daya. Tansah tindakake tarif pangisian daya sing disaranake.
- Ngisi daya kakehan - Terus ngisi daya batere sawise diisi daya kebak nyebabake panas banget lan tumpukan gas. Gunakake pangisi daya otomatis sing ngalih menyang mode ngambang.
- Korsleting - Korsleting internal meksa aliran arus sing berlebihan ing bagean-bagean baterei sing nyebabake panas banget ing lokasi tartamtu. Korsleting bisa disebabake dening kerusakan utawa cacat manufaktur.
- Sambungan kendhor - Kabel baterei utawa sambungan terminal sing kendhor nggawe hambatan nalika arus mili. Hambatan iki nyebabake panas sing berlebihan ing titik sambungan.
- Ukuran batere sing ora pas - Yen ukuran batere kekecilen kanggo beban listrik, bakal gampang kepanasen lan luwih gampang kepanasen nalika digunakake.
- Umur lan karusakan - Baterei sing lawas luwih angel digunakake amarga komponene rusak, sing nyebabake resistensi internal lan panas banget.
- Lingkungan panas - Ninggalake batere ing suhu sekitar sing dhuwur, utamane ing sinar srengenge langsung, bakal ngurangi kemampuan mbuwang panas.
- Karusakan mekanis - Retakan utawa tusukan ing wadhah baterei bisa ndadekake komponen internal kena udara sing nyebabake pemanasan luwih cepet.
Nyegah pangisian daya sing kakehan, ndeteksi korsleting internal luwih awal, njaga sambungan sing apik, lan ngganti batere sing wis rusak bakal mbantu nyegah panas banget nalika ngisi daya utawa nggunakake kreta golf sampeyan.
Wektu kiriman: 9-Feb-2024
