Apa kelas baterei forklift kanggo pengiriman?

Baterei forklift bisa mati (yaiku, umure dipendhet drastis) amarga sawetara masalah umum. Mangkene rincian faktor sing paling ngrusak:

1. Overcharging

• sabab: Ninggalake pangisi daya disambungake sawise kebak utawa nggunakake pangisi daya salah.

• karusakan: Nimbulake panas banget, mundhut banyu, lan karat piring, nyuda umur baterei.

2. Undercharging

• sabab: Ora ngidini siklus pangisian daya lengkap (contone, kerep banget ngisi daya).

• karusakan: ndadékaké kanggo sulfation saka piring timbal, kang nyuda kapasitas liwat wektu.

3. Tingkat banyu sing sithik (kanggo baterei asam timbal)

• sabab: Ora topping mati karo banyu suling ajeg.

• karusakan: Piring sing katon bakal garing lan rusak, bakal ngrusak baterei kanthi permanen.

4. Suhu Nemen

• Lingkungan panas: Nyepetake karusakan kimia.

• Lingkungan sing adhem: Ngurangi kinerja lan nambah resistance internal.

5. Deep Discharges

• sabab: Nggunakake baterei nganti daya kurang saka 20%.

• karusakan: siklus jero kerep nandheske sel, utamané ing baterei timbal-asam.

6. Miskin Pangopènan

• Baterei reged: Nimbulaké karat lan potensial short circuits.

• Sambungan sing longgar: Timbal kanggo arcing lan panas buildup.

7. Panggunaan Pangisi daya salah

• sabab: Nggunakake pangisi daya kanthi voltase / ampere sing salah utawa ora cocog karo jinis baterei.

• karusakan: Salah siji undercharges utawa overcharges, cilaka kimia baterei.

8. Lack of Equalization Charging (kanggo timbal-asam)

• sabab: Nglewati ekualisasi reguler (biasane saben minggu).

• karusakan: Tegangan sel sing ora rata lan akumulasi sulfat.

9. Umur & Siklus Kesel

• Saben baterei duwe siklus pangisi daya-discharge sing winates.

• karusakan: Pungkasane kimia internal rusak, sanajan kanthi perawatan sing tepat.