Nalika cranking, voltase baterei prau kudu tetep ing sawetara tartamtu kanggo mesthekake wiwitan bener lan nuduhake yen baterei ing kondisi apik. Iki sing kudu digoleki:
Tegangan baterei Normal Nalika Cranking
- Baterei sing Diisi Daya Kanthi Ngaso
- Baterei laut 12 volt sing wis kebak kudu diwaca12,6–12,8 voltnalika ora ana ing beban.
- Tegangan Drop Sajrone Cranking
- Nalika sampeyan miwiti engine, voltase momentarily bakal mudhun amarga dikarepake saiki dhuwur saka motor wiwitan.
- Baterei sing sehat kudu tetep ing ndhuwur9,6-10,5 voltnalika cranking.
- Yen voltase mudhun ing ngisor9,6 wkw, bisa uga nuduhake baterei saya ringkih utawa cedhak umure.
- Yen voltase luwih dhuwur tinimbang10,5 voltnanging mesin ora bisa miwiti, masalah bisa uga ana ing papan liya (contone, motor wiwitan utawa sambungan).
Faktor sing mengaruhi Tegangan Cranking
- Kondisi baterei:Baterei sing ora dijaga utawa sulfat bakal berjuang kanggo njaga voltase ing beban.
- Suhu:Suhu sing luwih murah bisa nyuda kapasitas baterei lan nyebabake voltase mudhun.
- Sambungan kabel:Kabel sing longgar, corroded, utawa rusak bisa nambah resistensi lan nyebabake voltase tambahan mudhun.
- Jinis baterei:Baterei litium cenderung njaga voltase sing luwih dhuwur ing beban dibandhingake karo baterei asam timbal.
Prosedur Testing
- Gunakake Multimeter:Sambungake multimeter ndadékaké menyang terminal baterei.
- Mirsani Sajrone Crank:Nduwe wong nglakokake mesin nalika sampeyan ngawasi voltase.
- Analisis Drop:Priksa manawa voltase tetep ing kisaran sehat (ndhuwur 9,6 volt).
Tips Maintenance
- Tansah terminal baterei resik lan bebas saka karat.
- Tes voltase lan kapasitas baterei kanthi rutin.
- Gunakake pangisi daya baterei marine kanggo njaga daya lengkap nalika prau ora dienggo.
Kabari aku yen sampeyan pengin tips babagan ngatasi masalah utawa nganyarke baterei kapal!
Wektu kirim: Dec-13-2024