Bentenipun utama ing antarane baterei 48V lan 51.2V golf cart dumunung ing voltase, kimia, lan karakteristik kinerja. Mangkene risak bedane iki:
1. Tegangan lan Kapasitas Energi:
Baterei 48V:
Umum ing persiyapan timbal-asam utawa lithium-ion tradisional.
Tegangan rada murah, tegese output energi potensial kurang dibandhingake karo sistem 51.2V.
Baterei 51.2V:
Biasane digunakake ing konfigurasi LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate).
Nyedhiyakake voltase sing luwih konsisten lan stabil, sing bisa nyebabake kinerja sing luwih apik babagan jangkauan lan pangiriman daya.
2. Kimia:
Baterei 48V:
Asam timbal utawa kimia lithium-ion lawas (kayata NMC utawa LCO) asring digunakake.
Baterei asam timbal luwih murah nanging luwih abot, umure luwih cendhek, lan mbutuhake perawatan luwih akeh (umpamane ngisi banyu).
Baterei 51.2V:
Utamane LiFePO4, dikenal kanthi umur siklus sing luwih dawa, safety, stabilitas, lan kapadhetan energi sing luwih apik dibandhingake karo asam timbal tradisional utawa jinis lithium-ion liyane.
LiFePO4 luwih efisien lan bisa ngasilake kinerja sing konsisten sajrone wektu sing luwih suwe.
3. Kinerja:
Sistem 48V:
Nyukupi kanggo umume mobil golf, nanging bisa uga nyedhiyakake kinerja puncak sing rada murah lan jarak nyopir sing luwih cendhek.
Bisa uga ngalami penurunan voltase ing beban dhuwur utawa sajrone panggunaan sing luwih dawa, nyebabake kacepetan utawa daya suda.
Sistem 51.2V:
Nyedhiyakake daya lan jangkoan sing sithik amarga voltase sing luwih dhuwur, uga kinerja sing luwih stabil ing beban.
Kemampuan LiFePO4 kanggo njaga stabilitas voltase tegese efisiensi daya sing luwih apik, nyuda kerugian, lan nyuda voltase kurang.
4. Umur lan Pangopènan:
Baterei Asam Timbal 48V:
Biasane duwe umur sing luwih cendhek (300-500 siklus) lan mbutuhake pangopènan biasa.
51.2V LiFePO4 Baterei:
Umur luwih dawa (2000-5000 siklus) kanthi sethithik utawa ora perlu pangopènan.
Luwih ramah lingkungan amarga ora perlu diganti kanthi asring.
5. Bobot lan Ukuran:
48V timbal-asam:
Luwih abot lan bulkier, sing bisa nyuda efisiensi cart sakabèhé amarga bobot ekstra.
51.2V LiFePO4:
Luwih entheng lan luwih kompak, nyedhiyakake distribusi bobot sing luwih apik lan kinerja sing luwih apik babagan akselerasi lan efisiensi energi.
Wektu kirim: Oct-22-2024
